Last Mile Team seleccionado por el programa Startup AdVance de Mercedes, reto global de la entrega de ultima milla

La Startup madrileña Last Mile Team es una de las 80 start-ups que ha seleccionado Mercedes-Benz, entre varios miles de aspirantes de todo el mundo, para participar en la primera fase de su Reto Global de Última Milla “Startup adVANce”  http://startup-advance.mercedes-benz.com/

A finales de marzo esta convocado un workshop de alineamiento con el equipo del programa en Stuttgart para presentar LastMile Team en detalle, recibir feedback, analizar puntos fuertes y áreas de mejora de la Plataforma y modelo de negocio, conocer sus expectativas y evaluar las posibilidades de la herramienta para que esta pueda pasar a la final donde 5 proyectos competirán por ser elegidos no solo para la dotación económica de 500.000€, sino además para pasar a ser el programa de co-desarrollo en partnership con MercedesBenz.

Mercedes Benz busca encontrar el mejor prototipo software y hardware que satisfaga las necesidades futuras de los clientes para las entregas en ultima milla, tanto en transporte de mercancías como de viajeros,

 

Last Mile Team, la startup madrileña enfocada a resolver vía móvil o tableta las ineficiencias de la denominada“última milla”, ha sido seleccionada para formar parte del Pabellón de España en 4 Years From Now (4YFN), la plataforma de negocio global para la creciente comunidad de proyectos tecnológicos impulsada por Mobile World Capital Barcelona.

Del 27 de febrero al 01 de marzo Last Mile Team formará parte de la treintena de startups nacionales que representarán España en este espacio de emprendimiento que prevé alcanzar en su cuarta edición la cifra de los 20.000 asistentes que acudirán a las instalaciones de la Fira en Montjuïc (Avda. Reina Maria Cristina, s/n 08004 Barcelona).

Según el CEO y Fundador de Last Mile Team, Ángel Batalla, “nuestra aplicación pone al usuario final al mando del proceso de entrega desde su teléfono móvil ya que es la única de este tipo diseñada desde la óptica mobile first porque incorpora tanto al usuario final como al personal de reparto con apps nativas desde el momento de la compra e integrándolas en la misma plataforma que utilizan los transportistas y centros de atención al cliente”.

Según Batalla “la última milla representa entre el 28% y el 50% de los costes totales de transporte en el mundo siendo muy ineficiente ya que buena parte de los servicios se prestan por multitud de empresas locales que no tienen economías de escala, ni la capacidad para diseñar, desarrollar, mantener y evolucionar las tecnologías que les permitan mejorar”.

El máximo responsable de Last Mile Team cree que “la falta de tecnología provoca que entre el 20% y el 30% de los repartos no se culminen en la primera visita, una situación que se agrava porque los usuarios finales demandan mayor diversidad en las franja horaria de entrega”.

A la ineficiencia logística hay que añadir otros aspectos que influyen negativamente como el hecho de que los vehículos de reparto provoquen, según recientes estudios, el 70% de la contaminación por gases de efecto invernadero o que la mal llamada “economía colaborativa” esconda en muchos casos unas condiciones laborales desfavorables.

Artículo propiedad Carlos Zubialde

contacto@informacionlogistica.com

Carlos

Experto en todo lo que tenga que ver con el transporte, la logística y el ecommerce.