La filial española de Schenker ya está siendo controlada plenamente por DSV dentro de las etapas que se afrontan en la integración de la compañía alemana bajo el paraguas de DSV después de su definitiva compra hace unos meses.
En este caso, DSV ha relevado a todo el consejo de administración de Schenker en España, poniendo al frente de la misma al consejero delegado de la división de transporte por carretera, garantizando el control absoluto del mismo. Helmut Schweighofer, consejero delegado de la división de transporte por carretera de DSV desde mayo, es la persona en la que confía la compañía danesa para realizar la labor de dirección de la filial española por el momento.
No son los únicos movimientos, en recientes fechas Brian Skovgard, Nils Magnum Malmqvist y Michael Ebbe han tomado cargo como nuevos consejeros de Schenker Logistics, división dedicada a la actividad logística y cuya razón social se sitúa Barcelona.
Estos movimientos no son los primeros que realiza DSV en la integración después de la compra de Schenker a DB, porque si existe una línea de trabajo que define a DSV cuando afronta operaciones de integración, es que los movimientos además de muy medidos, intentan ser lo más silencioso posible, intentando que esa integración sea lo más sencilla y suave posible, tanto de forma interna como externa, aunque en este caso, estamos hablando de una de las operaciones de compra de una empresa de transporte más grandes, y con un efecto a nivel global sin comparación, la unión de ambas puede suponer conformar un grupo logístico con una facturación anual superior a los 41.500 millones de euros, aunque entre los empleados sobre todo de Schenker, todavía exista un cierto miedo a los próximos pasos de consolidación operacional que deben de afrontar.
Carlos Zubialde
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