El proyecto del nuevo hangar de mantenimiento de aviones de DHL Express en el Aeropuerto de Vitoria-Gasteiz avanza según el calendario previsto y entra ahora en una etapa decisiva. Tras obtener la licencia de obra para la plataforma, la compañía iniciará a finales de marzo los trabajos de construcción de esta infraestructura previa al hangar.

Una vez completada esta primera fase, está previsto que durante la segunda mitad del año comiencen las obras del propio edificio del hangar. Si se cumplen los plazos previstos, la instalación estará finalizada y operativa a mediados de 2027.

El proyecto supone una inversión superior a los 40 millones de euros y convertirá la instalación de Vitoria en el segundo centro corporativo de mantenimiento de aeronaves más importante de DHL Express en Europa, solo por detrás del que la compañía opera en Leipzig. La nueva infraestructura permitirá reforzar la capacidad de mantenimiento de la flota aérea que opera dentro de la red europea del grupo.

Desde la compañía explican que la nueva instalación permitirá optimizar los tiempos de mantenimiento, incrementar la disponibilidad de las aeronaves y mejorar la eficiencia operativa del sistema logístico aéreo. El centro dará soporte a diferentes flotas operadas por aerolíneas vinculadas a DHL en Europa y estará gestionado por European Air Transport Leipzig (EAT), la aerolínea del grupo encargada de las actividades de mantenimiento, reparación y operaciones.

Para la división de aviación europea de DHL, el proyecto también representa un refuerzo de la resiliencia operativa de su red aérea. La incorporación de capacidad de mantenimiento en Vitoria permitirá gestionar con mayor flexibilidad las necesidades de la flota y responder con mayor rapidez a las exigencias operativas que plantea el crecimiento del transporte aéreo de mercancías.

La iniciativa se enmarca además dentro de la apuesta sostenida de la compañía por el aeropuerto de Vitoria-Gasteiz. DHL Express cumple más de tres décadas de presencia en la región y ha ido ampliando progresivamente su actividad logística en el enclave alavés, que se ha consolidado como uno de los nodos relevantes de su red europea.

El nuevo hangar contribuirá también a reforzar el papel estratégico del aeropuerto de Foronda dentro de la red logística de la compañía. Según las previsiones iniciales, la instalación generará alrededor de 50 empleos especializados vinculados al mantenimiento aeronáutico, un ámbito que requiere perfiles técnicos altamente cualificados.

La evolución del hub de DHL en Vitoria ilustra el crecimiento que ha experimentado esta infraestructura desde su puesta en marcha en 1995. En sus primeros años operaba con una plantilla de unas 40 personas y cinco rutas aéreas. Tres décadas después, el centro gestiona más de 24 movimientos aéreos diarios, supera los 60 movimientos terrestres y cuenta con una plantilla de más de 300 profesionales.

El hub dispone además de un sistema automatizado capaz de procesar hasta 18.000 envíos por hora y mantiene conexiones regulares con destinos clave de la red europea de DHL, entre ellos Leipzig, Colonia, Bruselas, East Midlands, Milán, Lisboa, Oporto, Barcelona, Valencia, Alicante, Sevilla o Santiago.

La futura incorporación de un centro de mantenimiento aeronáutico en el propio aeropuerto refuerza esa posición logística y apunta a una tendencia cada vez más visible en el sector: la integración progresiva de funciones operativas clave dentro de los grandes nodos de transporte que sostienen las redes internacionales de mercancías.

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