La segunda jornada del SIL Barcelona 2026 ha estado marcada por la entrega de los Premios a la Mejor Innovación, en los que el jurado, formado por 15 periodistas especializados del sector, ha seleccionado dos iniciativas entre 24 finalistas extraídas de las 160 novedades presentadas en esta edición.
El primero de los premios ha recaído en HAIPICK CLIMB, un sistema de robotización de almacén desarrollado por LYL en colaboración con Hai Robotics, que según ha declarado la propia compañía permite duplicar la eficiencia operativa reduciendo al mismo tiempo la complejidad de las instalaciones. Se trata de una solución de automatización escalable orientada a entornos logísticos con alta variabilidad de referencias, un perfil de operación cada vez más frecuente en el ecommerce y en la distribución de consumo.
El segundo galardón ha ido a parar a la iniciativa "Mujer, súbete al carro", de la Fundación Cares, un programa de formación e inserción laboral para mujeres en el sector logístico desarrollado junto a la Fundación Surt. El proyecto combina capacitación técnica con prácticas en entornos reales y acompañamiento hasta la incorporación al mercado laboral, en un sector donde las mujeres representan menos del 20% de los roles operativos, según datos de la propia organización. En su última edición, ocho mujeres se han incorporado a operativas logísticas reales a través del programa.
La jornada acogió también el acto del 25 aniversario de la Plataforma Logística de Zaragoza (PLAZA), presidido por el consejero de Fomento, Vivienda y Logística del Gobierno de Aragón, Octavio López. PLAZA es el quinto centro logístico de Europa por superficie, con 13 millones de metros cuadrados y una ocupación que supera el 90%, lo que ha llevado al Gobierno aragonés a declarar de Interés Autonómico su ampliación con 89 hectáreas adicionales.
En paralelo, el programa de conocimiento del SIL reunió sesiones sobre aduanas en el nuevo contexto geopolítico, organizadas por el COACAB; sobre tecnología y optimización de la cadena de suministro, con la participación de UNO Logística; y sobre el estado del Corredor Mediterráneo, en la jornada de FERRMED, que abordó las carencias pendientes de una infraestructura cuya conclusión sigue siendo uno de los temas recurrentes del sector.
Carlos Zubialde
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