Geodis ha llegado a un acuerdo con Deret SAS para adquirir una parte sustancial de la actividad de transporte y logística del grupo francés, una operación con la que el holding propiedad de SNCF refuerza su posición en el mercado de la logística contractual gala y acelera su desarrollo en los sectores del lujo, la cosmética y el farmacéutico.
La compra incluye Deret Logistique y Deret Transporteur, junto con sus filiales Sogipac, Logtex y Deret Services Numériques, además de parte de los activos inmobiliarios logísticos de Deret SAS. En conjunto, el movimiento implica el traspaso de 13 agencias de transporte y 28 instalaciones logísticas, sobre una estructura que da empleo a 2.400 personas en Francia.
Como ya publicamos en informacionlogistica.com hace unas semanas, el trasfondo de esta operación, cuando informó sobre la investigación judicial que salpicó a la familia fundadora de Deret por presunto abuso de bienes sociales, un episodio que precipitó la decisión de vender parte del grupo. Fundado en 1947 y con una trayectoria centrada en acompañar a grandes marcas francesas e internacionales en la gestión integral de sus cadenas de suministro, Deret queda ahora parcialmente integrado en Geodis, mientras Log's, la filial en la que el grupo francés mantiene una participación minoritaria, permanece fuera del perímetro de esta venta.
Para Geodis, la incorporación de esta red de plataformas amplía su cartera de clientes y aporta profundidad geográfica en el corazón de Europa, con especial relevancia en la región de Orleans, donde la operación consolidará la presencia del grupo mediante la creación de un complejo inmobiliario logístico de referencia. La compañía destaca además la complementariedad que esta compra aporta a su actividad actual, tanto en términos geográficos como de cartera de clientes, reforzando su posicionamiento en sectores de alto valor añadido donde la trazabilidad y el control de calidad resultan especialmente exigentes.
La operación está sujeta a la consulta con los órganos de representación de los trabajadores de ambos grupos y a las condiciones suspensivas habituales en este tipo de transacciones, incluida la autorización de las autoridades de competencia. Geodis, que opera una red presente en cerca de 170 países con 48.000 empleados y generó en 2025 unos ingresos de 14.600 millones de dólares, continúa así con la estrategia de crecimiento externo marcada en su plan 2026-2033, centrada en reforzar su oferta logística ante el avance del comercio electrónico y la relocalización de cadenas de producción cerca de los centros de consumo.
Esta adquisición llega apenas cuatro meses después de que Geodis completara la compra de Transports Malherbe, especialista en transporte de carga completa para los sectores agroalimentario y de distribución, un movimiento que ya situó al grupo entre los tres primeros operadores del mercado francés de transporte fraccionado y completo. Con Deret, Geodis busca consolidar una posición de referencia en logística contractual tanto a escala nacional como europea, cerrando así el desenlace de un proceso que esta revista viene siguiendo desde que salieron a la luz los problemas internos de la familia fundadora.
Carlos Zubialde





