Desde hace meses nos podemos encontrar con guías, webinars, notas de prensa y artículos explicando qué es el Documento electrónico de Control Administrativo (DeCA), cuándo entra en vigor y qué artículo de qué orden obliga a quién. Lo que escasea es algo más básico, como es su usabilidad real o cómo se rellena. La mayoría del contenido publicado sobre el DeCA es normativo, donde se explica el marco legal, pero no cómo generar el documento antes de que un camión salga del muelle con la mercancía.
Ese vacío es el que ocupa el vídeo que acompaña a documentodecontroldigital.com, la herramienta que OkCargo lanzó para ayudar a cargadores y transportistas a poder instalar de forma muy sencilla lo necesario para crear el documento en formato digital.
En un minuto es posible ver el proceso completo de introducción de datos para el DeCA, y cómo el sistema genera el PDF con su código QR, listo para una inspección en carretera:
Y próximamente irán publicando más vídeos para mostrar los distintos casos de uso que hay en el día a día del transporte y cómo facilitan con su herramienta la generación de DeCAs y su trazabilidad.
La propia operativa de carga completa de OkCargo lleva tiempo generando documentación digital para cada envío, así que el problema del DeCA ya lo tenían resuelto puertas adentro. La herramienta es una adaptación de ese sistema interno, no un desarrollo hecho desde cero para la ocasión, y eso probablemente explica por qué han podido lanzarla con meses de margen, mientras otros actores del sector siguen publicando guías y organizando webinars sobre una obligación que empieza a estar más comentada que explicada en la práctica.
A pocos meses del 5 de octubre, con más ruido normativo que instrucciones prácticas circulando por el sector, toda información práctica que se aporte es un claro beneficio tanto para el sector como para los cargadores, porque recordemos que las responsabilidades son compartidas entre ambas partes, el cargador para rellenar correctamente el documento y el transportista para llevarlo consigo.
Carlos Zubialde
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