Clustag, compañía especializada en soluciones RFID e intralogística, ha presentado COS Tunnel, un nuevo túnel RFID de arquitectura abierta diseñado para integrarse sobre transportadores ya existentes y facilitar la verificación automática de cajas, bolsas o bultos en almacenes en funcionamiento. La compañía presentará oficialmente el producto durante RAIN in Action Madrid 2026, el evento internacional dedicado a la tecnología RAIN RFID que se celebra en la capital española.
El desarrollo amplía el portfolio de soluciones RFID de Clustag para centros de distribución, orientándose específicamente a proyectos donde la prioridad no es la máxima precisión técnica, sino adaptar la tecnología a una instalación ya construida, minimizar las modificaciones necesarias y acelerar el tiempo hasta obtener resultados. Manolo Reguart, consejero delegado de Clustag, explica que el objetivo no era lanzar una versión simplificada de sus soluciones RAIN actuales, sino completar el catálogo con una respuesta pensada para proyectos donde la flexibilidad y la rapidez de integración resultan determinantes.
Concebido como una solución que se coloca directamente sobre el transportador, COS Tunnel es configurable en anchura, altura y disposición operativa, e incorpora un sistema propio de control de la zona de emisión de onda y lectura RFID, desarrollado por el equipo de I+D de Clustag, que concentra la lectura en el área de paso de los bultos para mejorar la fiabilidad del proceso en condiciones reales de almacén. La solución conecta la información capturada con los sistemas del cliente, WMS, ERP, WCS o WES, a través de la plataforma de captura de datos ZENTUP.
El producto está especialmente indicado para flujos de recepción de mercancía, validación de expediciones, preparación de pedidos de comercio electrónico, y para proyectos en instalaciones ya existentes donde resulta clave evitar cortes de transportador o modificaciones profundas de la línea, un escenario habitual cuando un operador logístico quiere introducir trazabilidad RFID sin detener su operativa diaria. Su rendimiento se ajusta a variables reales de cada aplicación, como la velocidad del transportador, la densidad de bultos, el espaciado entre cajas y las condiciones del entorno de trabajo.
Reguart precisa que COS Tunnel no sustituye a MOT Station, la otra solución de la compañía, sino que ambas responden a prioridades operativas distintas, COS Tunnel gana peso donde la flexibilidad y la rápida implantación son determinantes, mientras MOT Station sigue siendo la referencia cuando la máxima precisión y la validación en escenarios críticos marcan la decisión. Este planteamiento permite a Clustag acompañar tanto proyectos de alta exigencia técnica como operaciones que buscan introducir RFID de forma progresiva, con menor barrera de inversión y una integración más ágil sobre la infraestructura ya instalada en el almacén.
Carlos Zubialde
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