El consorcio integrado por FedEx, Advent, A&BR y PPF ha superado el umbral que condicionaba su oferta pública de adquisición sobre InPost, con accionistas que han aceptado la oferta por acciones equivalentes al 89,81% del capital de la operadora logística polaca, por encima del mínimo del 80% exigido para completar la operación. La opa, que valora a InPost en 7.800 millones de euros, es ya incondicional y su liquidación está prevista para el 30 de septiembre de 2026.
El consorcio ofrece 15,60 euros por cada acción de InPost, una cantidad que representa una prima del 53% sobre el precio medio ponderado por volumen de los tres meses previos al 2 de enero de 2026, y del 43% sobre la media de los seis meses anteriores a esa misma fecha. El plazo inicial de aceptación, que debía cerrarse el 27 de julio, se prorrogó hasta el 18 de septiembre debido a que los procedimientos de competencia todavía seguían abiertos en algunas jurisdicciones. Los accionistas que aún no hayan acudido a la oferta disponen de un plazo adicional hasta el 7 de octubre para hacerlo.
El siguiente hito relevante para el mercado es el umbral del 95% del capital, la cifra que determinará si InPost termina saliendo de la bolsa de Ámsterdam. La propia bolsa neerlandesa ha aprobado de forma condicionada la exclusión de cotización de la compañía para el 23 de octubre, un paso que solo podrá ejecutarse si el consorcio comprador alcanza ese porcentaje. Si el resultado final se queda entre el 80% y el 95%, los oferentes prevén activar un mecanismo de compra forzosa sobre las acciones restantes, que obligaría a los inversores minoritarios que aún mantengan títulos a venderlos.
Pese al cambio de propiedad, los compromisos asumidos por el consorcio contemplan que InPost conserve su independencia operativa, con la sede y el equipo directivo principal permaneciendo en Polonia, y Rafał Brzoska continuando como consejero delegado al frente del grupo. Actualmente, InPost opera en nueve mercados europeos, entre ellos España, ofreciendo entrega de paquetes y logística para el comercio electrónico a través de su red de taquillas automáticas Paczkomat, un modelo que ha convertido a la compañía en uno de los principales operadores europeos especializados en última milla y comercio electrónico.
Carlos Zubialde
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