Logista Integral ha comunicado a la CNMV el nombramiento de Cristina Ruiz Ortega como nueva vicepresidenta de su Consejo de Administración, una decisión adoptada a propuesta del presidente de la compañía, Luis Isasi, y que se produce en un momento en que el operador logístico español presenta unos resultados semestrales a la baja.
Ruiz Ortega es consejera independiente de Logista desde noviembre de 2024, ratificada en el cargo en febrero de 2025, y pasa ahora a ocupar la vicepresidencia de un consejo formado por doce miembros, con paridad tanto en independencia como en género, según informa la propia empresa. Su perfil encaja en el de una gobernanza que Logista lleva años construyendo con una presencia equilibrada entre consejeros ejecutivos, dominicales e independientes, estos últimos con creciente peso en los órganos de decisión.
El nombramiento llega en una jornada en que la compañía también ha renovado el foco sobre sus cifras. En el primer semestre del ejercicio fiscal 2026, que abarca de octubre de 2025 a marzo de 2026, Logista registró un beneficio neto de 136 millones de euros, lo que según sus propias cifras supone un descenso del 9,9% respecto al mismo periodo del año anterior. La compañía lo atribuye a una menor contribución del beneficio generado por la revalorización de inventarios, un factor que en ejercicios previos había actuado como colchón sobre los resultados.
Los ingresos, en cambio, crecieron un 2,6%, hasta 6.594 millones de euros, apoyados en el desempeño de las divisiones de Iberia e Italia. El beneficio de explotación se situó en 159 millones, con una caída del 8,6% respecto al mismo semestre del año fiscal anterior, según los resultados publicados el pasado 30 de abril.
Para un operador de la dimensión de Logista, con presencia en varios países europeos y una cadena de distribución que cubre tanto el canal farmacéutico y estancos como la paquetería y la logística de temperatura controlada, los movimientos en la cúpula directiva y las variaciones en márgenes tienen consecuencias que van más allá de los indicadores de la propia compañía. Sus clientes industriales y sus socios comerciales siguen con atención cualquier señal sobre el rumbo estratégico de la empresa, precisamente porque Logista articula parte de la distribución capilar en mercados donde la alternativa a gran escala no abunda.
Lo que queda por ver es si el ajuste en márgenes responde a un efecto puntual de inventarios o anticipa una presión más estructural sobre la rentabilidad de los grandes operadores logísticos europeos, en un entorno donde los costes energéticos y laborales no han dejado de tensionarse.
Carlos Zubialde
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