La Comisión Nacional de los Mercados y la Competencia ha dado entrada el pasado 21 de julio a la notificación de la compra de Paack SPV Investments por parte de Ceva Freight Holding France, y ya analiza en primera fase las posibles repercusiones de esta operación para el mercado español. Ceva Logistics, filial del grupo francés de transporte marítimo y logístico CMA CGM, ejecutará la adquisición a través de su subsidiaria Colis Privé, siempre y cuando la CNMC de luz verde a la operación.
Esta, se estructura en dos acuerdos independientes, uno para la compra de Paack Iberia y otro para Paack Francia, ambas filiales que comparten nombre, origen y modelo de negocio, pese a operar de forma autónoma. El movimiento se anunció a finales de junio tal y como ya publicamos en informacionlogistica.com, cuando Ceva confirmó que negociaba en exclusiva la adquisición de ambas compañías, un proceso que ahora debe superar el examen regulatorio en España y las condiciones habituales de cierre en Francia, incluida la consulta con los órganos de representación de los trabajadores.
Desde el inicio de sus operaciones, Paack se ha especializado en reparto de última milla para comercio electrónico y venta al por menor, apoyándose en una plataforma tecnológica propia que gestiona la cadena de suministro de extremo a extremo, con servicios como la selección precisa de franjas horarias, seguimiento en tiempo real y gestión de devoluciones integrada. La compañía generó unos ingresos de 125 millones de euros en España y Portugal durante 2025, junto con 49 millones de euros adicionales en Francia, cifras que confirman una rentabilidad positiva en ambos mercados y explican el interés de un grupo del tamaño de CMA CGM por incorporarla a su estructura.
Para Colis Privé, la operación tiene un doble objetivo estratégico, reforzar de forma significativa su posición en el mercado francés de última milla y, al mismo tiempo, acelerar su expansión europea entrando con fuerza en España y Portugal. La compañía busca construir con esta adquisición una plataforma paneuropea de referencia en entrega de última milla, capaz de dar soporte a clientes internacionales sin perder la capacidad de adaptación a los requisitos específicos de cada mercado local, un equilibrio que resulta cada vez más determinante para competir con los grandes operadores de paquetería en el segmento de ecommerce.
Para el sector de última milla español, la entrada de un grupo del tamaño de CMA CGM en un operador especializado como Paack confirma el interés creciente de las grandes navieras y operadores logísticos globales por controlar directamente el tramo final de la cadena de suministro, el más cercano al consumidor y también el más determinante para la experiencia de compra online. El desenlace del análisis de la CNMC determinará en qué plazo puede cerrarse definitivamente esta operación en territorio español.
Carlos Zubialde
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