GLS Spain, la filial española del grupo europeo de paquetería GLS, ha cerrado su ejercicio 2025/2026 con 159,5 millones de paquetes entregados, un 15,1% más que en el anterior, y una facturación que creció un 12,3%. La compañía, que cumple veinte años en España, no ha publicado el importe de sus ingresos, pero la comparación entre los dos porcentajes ya da información, porque el volumen ha crecido casi tres puntos más que la facturación. Puede deberse a un menor ingreso medio por paquete, a un mayor peso de envíos ligeros de comercio electrónico o a la combinación de ambos, una tendencia frecuente en la paquetería que sostiene su crecimiento en el canal B2C.
Para atender ese volumen, GLS ha seguido ampliando su red física. En Zaragoza ha abierto un centro regional de más de 7.000 metros cuadrados con capacidad para clasificar hasta 16.000 paquetes por hora. En Sada (A Coruña) ha estrenado una plataforma de 2.500 metros cuadrados que puede gestionar hasta 12.000 paquetes diarios, y en El Puerto de Santa María (Cádiz) una nave de más de 3.700 metros cuadrados. Con estas incorporaciones, la red reúne cerca de 600 agencias colaboradoras y centros propios, y la plantilla supera los 1.900 profesionales.
La parte más significativa del ejercicio está en la entrega fuera del domicilio. GLS dispone de más de 10.500 puntos de recogida en España y ha entregado por esta vía más de 20 millones de paquetes, un 14% más que el año anterior. Según la compañía, una de cada cinco entregas ya se hace en un punto de conveniencia o en una taquilla. La red ha crecido con alianzas con empresas que tienen locales en los sitios por los que el cliente pasa a diario, como Galp, con más de 150 taquillas en estaciones de servicio, o Carrefour, con un alcance potencial de más de diez millones de usuarios, y un proyecto con Metro de Madrid para instalar taquillas en las 19 estaciones de la línea 3.
La empresa también ha desarrollado aplicaciones de inteligencia artificial desde un centro propio en España dedicado a la atención al cliente y a las ventas. Roberto Martínez, director general de GLS Spain, sitúa la tecnología como motor de eficiencia y calidad de servicio, aunque la compañía no ha concretado qué resultados ha obtenido con esas herramientas.
Los datos de GLS confirman que el crecimiento de la paquetería en España llega con un margen por paquete cada vez más ajustado y que la entrega fuera del domicilio se ha convertido en una de las vías para compensarlo, porque concentra muchas entregas en una sola parada y evita los intentos fallidos. Para los comercios electrónicos que trabajan con este u otros operadores, el dato de una entrega de cada cinco en un punto o taquilla indica que el consumidor ya acepta esta opción, y que ofrecerla de forma destacada en el proceso de compra, incluso con un precio de envío menor, puede ser la mejor manera de negociar tarifas cuando los operadores empiecen a cobrar por separado el reparto a domicilio.
Carlos Zubialde
contacto@informacionlogistica.com





