El Fondo de Transporte y Logística de Everwood Capital ha cerrado la adquisición del 100% del Grupo Transmolbo, operador valenciano especializado en transporte frigorífico internacional, y ha anunciado su integración con Transportes Cruz, otra de las empresas de su cartera. La operación, comunicada el 2 de junio, es la decimocuarta compra del fondo y da lugar a una plataforma con cerca de 70 millones de euros de facturación agregada, 340 empleados y más de 620 vehículos, según las cifras facilitadas por la propia compañía.
Transmolbo lleva en el mercado desde 1978, cuando arrancó como empresa familiar en Valencia con vocación exportadora, y con el tiempo construyó una posición sólida en rutas internacionales hacia Francia, Italia, Bélgica y Países Bajos, mercados centrales para la salida de hortalizas y fruta fresca desde el Levante español. En el momento de la transacción, la compañía contaba con 84 empleados, una facturación de 25 millones de euros, una flota de 124 tractoras y 145 semirremolques frigoríficos, y 2.000 metros cuadrados de instalaciones de grupaje en Ribarroja del Turia, según sus propias cifras.
La integración con Transportes Cruz combina dos perfiles complementarios dentro del segmento de temperatura controlada: carga completa en rutas de largo radio hacia el norte de Europa y capacidad de grupaje para envíos de menor volumen. El grupo resultante tiene presencia operativa en Navarra, Castilla-La Mancha, Murcia, Alicante y Valencia, con lo que cubre los principales focos de producción agrícola de la península y los corredores de salida hacia Europa.
Juan José Andrés, socio de Everwood Capital, señaló que la operación "avanza en la creación de una plataforma líder en transporte frigorífico internacional, capaz de combinar capacidad en carga completa, especialización en grupaje y una cobertura operativa reforzada en el norte, centro, sur y Levante peninsular", según sus declaraciones recogidas en el comunicado de la compañía.
El movimiento encaja en una estrategia de consolidación que Everwood lleva ejecutando de forma sistemática desde que abrió su fondo de transporte y logística. La cartera acumulada incluye ya empresas de gestión aduanera, forwarding, última milla, transporte exprés industrial y logística de frío, con nombres como Partida Logistics, A Tu Hora Express, HTG Express o Prontia Logística, esta última resultado a su vez de la fusión de cuatro operadores previos. La decimocuarta adquisición no es un hito aislado, sino el paso más reciente de un proceso de agregación que va dando forma, operación a operación, a un grupo logístico diversificado desde la Península Ibérica.
El sector del transporte frigorífico internacional sigue siendo un segmento fragmentado, con muchas empresas familiares de tamaño medio que operan con eficiencia en sus rutas habituales, pero que encuentran dificultades para asumir las inversiones necesarias en digitalización, cumplimiento ESG o renovación de flota. Para ese tipo de operador, la entrada en una estructura de fondo puede resolver a la vez el problema de la sucesión y el del crecimiento. Para el fondo, cada adquisición añade capilaridad, capacidad y cobertura geográfica que individualmente ninguna empresa podría construir al mismo ritmo.
Carlos Zubialde
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