La compañía FM Logistic ha dado por concluida su participación en Clean Ports 5.0, un proyecto de innovación colaborativa iniciado en octubre de 2022 que ha reunido a un consorcio de doce entidades (centros tecnológicos, empresas y organismos del sector) con el objetivo de aplicar nuevas soluciones tecnológicas al entorno logístico-portuario.
El trabajo de FM Logistic dentro del proyecto se ha concentrado en tres áreas. En el plano energético, la compañía ha liderado el desarrollo de algoritmos para optimizar escenarios de hibridación eléctrica y facilitar la integración de energías renovables en las operaciones portuarias, incluyendo el suministro eléctrico a buques desde tierra mediante sistemas OPS. En automatización, el proyecto ha producido un sistema de despaletizado de contenedores marítimos que combina robótica colaborativa, cámaras RGB-D y modelos de reconocimiento basados en inteligencia artificial para identificar y localizar mercancías con precisión. La tercera línea ha sido la validación en entornos de laboratorio, comparando operativas manuales con flujos automatizados para medir tiempos y fiabilidad antes de un eventual despliegue en instalaciones reales.
Según ha declarado la propia compañía, los resultados de validación evidencian mejoras en los tiempos de operación y altos niveles de fiabilidad en los sistemas de visión artificial. FM Logistic no ha precisado cifras concretas.
El consorcio ha contado con los centros tecnológicos Cartif y Tecnalia, y con empresas como Ignis, Aquiles, Astander, Eiffage, Scoobic y Transbase Soler, además de la Fundación Valencia Port y la consultora Leyton, que ha gestionado el proyecto.
Carlos Zubialde
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