El grupo francés de logística ID Logistics ha puesto en marcha una plataforma automatizada en Cataluña destinada a gestionar las operaciones de una firma del segmento de cuidado personal y cosmética, cuyo nombre no ha sido revelado. El proyecto, desarrollado con la tecnología AutoStore de la mano de Element Logic, supone la sustitución progresiva del sistema de picking tradicional por una solución robotizada diseñada para acompañar el crecimiento previsto del cliente, que buscaba duplicar tanto la salida de cajas como el número de líneas de pedido gestionadas diariamente.
La instalación cuenta con capacidad para 37.500 contenedores y más de 20.900 referencias, con 46 robots en operación, cinco estaciones de entrada y ocho de salida, con posibilidad de ampliarse hasta seis y dieciocho respectivamente. El sistema permite procesar más de 20.000 líneas de pedido diarias, según ha declarado la propia compañía. A esto se suma una línea automatizada de conformación de cajas con reducción de altura y cierre automático, orientada a optimizar el uso de embalajes y reducir el impacto de la operativa en términos de materiales.
Toda la infraestructura está integrada con LMxt, el sistema de gestión de almacenes que ID Logistics utiliza en este centro, lo que permite sincronizar inventarios, mejorar la trazabilidad y coordinar las distintas soluciones automatizadas dentro de una misma plataforma. La integración tecnológica en una operativa que ya era compleja y estaba en pleno crecimiento fue, según César Nosti, director general de la compañía en España y Portugal, el principal desafío del proyecto, ya que la transición hacia el nuevo modelo tuvo que ejecutarse sin interrumpir la continuidad operativa del cliente.
El sector de la belleza y la cosmética presenta características logísticas que lo hacen especialmente exigente para la automatización: alta rotación de referencias, proliferación de SKUs, pedidos con muchas líneas de bajo volumen unitario y plazos de entrega ajustados, tanto en el canal retail como en el e-commerce. Son precisamente esas condiciones las que hacen que tecnologías como AutoStore, concebidas para entornos de alta densidad de referencias y elevada frecuencia de movimientos, encajen bien en este tipo de operativa.
Stanislas Herreras, director de I+D de ID Logistics Iberia, señaló que proyectos de esta naturaleza confirman que la automatización representa una inversión estratégica que permite a los clientes escalar con agilidad, según ha declarado la propia compañía. ID Logistics opera actualmente cerca de 450 centros en 19 países, emplea a más de 50.000 personas y cerró 2025 con unos ingresos de 3.700 millones de euros.
Carlos Zubialde —
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