Qué poco tiempo falta para que las furgonetas de más de 2500 kgs de peso máximo autorizado y que hagan transporte internacional, tengan que tener incorporado el tacógrafo digital, con todo lo que eso conlleva.
Y nos referimos a los tiempos de conducción y descanso, que serán iguales que para los conductores de transporte pesado, además de otras situaciones como no poder hacer el descanso en el vehículo etc:
La fecha límite es el 1 de julio del 2026, y sí, por desgracia, parece que los implicados no están preparados del todo, esperando posiblemente una moratoria.
Tic Tac....
Carlos Zubialde
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