USPS vuelve a admitir paquetes de China después de un ajuste de los aranceles
El comercio global sigue evolucionando a una velocidad de vertigo, y con él, las dinámicas en el transporte y la logística. Un reciente ajuste en las políticas arancelarias de Estados Unidos ha generado cambios significativos en la gestión de envíos internacionales, afectando directamente a empresas
El comercio global sigue evolucionando a una velocidad de vértigo, y con él, las dinámicas en el transporte y la logística. Un reciente ajuste en las políticas arancelarias de Estados Unidos ha generado cambios significativos en la gestión de envíos internacionales, afectando directamente a empresas y consumidores de ese país. La reanudación de envíos desde China y Hong Kong por parte del Servicio Postal de EE.UU. (USPS) pone de manifiesto la importancia de una logística adaptativa frente a nuevas regulaciones.
Desde el 5 de febrero de 2025, USPS ha retomado la aceptación de paquetería proveniente de China y Hong Kong tras una pausa generada por la aplicación de nuevas tarifas arancelarias. La medida responde a la eliminación de la normativa 'de minimis', que permitía la entrada de mercancías con un valor inferior a 800 dólares sin gravamen. Con la nueva política, todas las importaciones estarán sujetas a un arancel del 10%, lo que afecta especialmente a plataformas de comercio electrónico como Temu y Shein, conocidas por sus envíos de bajo costo.
Este ajuste en las tarifas implica cambios estructurales en la logística internacional en los Estados Unidos, para lo que USPS ha trabajado conjuntamente con la Oficina de Aduanas y Protección Fronteriza para implementar mecanismos que permitan una transición fluida a las nuevas condiciones arancelarias, buscando minimizar el impacto en la cadena de suministro y la entrega final de los envíos a los clientes. Sin embargo, el incremento en costos es otro tema a tener en cuenta, ya que posiblemente se puedan traducirse en retrasos operativos y ajustes en las estrategias de distribución, además de un incremento en el precio pagado por el cliente.
Mientras EE.UU. redefine sus políticas comerciales, Europa también está evaluando modificaciones en sus normativas. La Comisión Europea ha propuesto la eliminación de exenciones fiscales para importaciones inferiores a 150 euros, lo que supone un cambio drástico en la regulación de compras transfronterizas. Este planteamiento responde al crecimiento exponencial de las plataformas de comercio electrónico y al aumento en la recepción de paquetería sin gravámenes. Por descontado queda también el enorme esfuerzo que supone para las empresas de transporte y su impacto en las economías europeas. Además, Bruselas busca imponer tasas administrativas a minoristas digitales, con el objetivo de fortalecer el control sobre la mercancía y reducir la circulación de productos falsificados o de dudosa calidad.
El impacto de estas medidas trasciende las fronteras comerciales y se extiende al modelo de negocio de empresas logísticas y transportistas. A nivel operativo, el incremento de costos podría derivar en ajustes en los flujos de distribución, optimización de rutas y redefinición de tarifas para los consumidores finales, haciendo menos atractivo la compra en este tipo de plataformas, donde el precio es la principal palanca. Adicionalmente, plataformas como Shein y Temu se enfrentan a investigaciones por parte de la Unión Europea debido a preocupaciones sobre la protección al consumidor y el cumplimiento de la Ley de Servicios Digitales (DSA).