La Comisión Nacional de los Mercados y la Competencia (CNMC) ha autorizado en primera fase la adquisición de Altair Consultores Logísticos por parte de Everwood Capital, reforzando la estrategia de crecimiento del fondo especializado en transporte y logística que gestiona la firma de inversión.
La operación, anunciada públicamente el pasado mes de diciembre, supone la entrada de Everwood como socio mayoritario en la compañía de consultoría logística y comercio exterior Altair, con sede central en Madrid y presencia operativa en Tenerife, Las Palmas, Barcelona, Sevilla, Cádiz, Gijón e Irún. El cierre definitivo de la transacción está previsto para este mes de enero, una vez completados los trámites regulatorios.
Con la integración de Altair y la reciente adquisición de Maresa Logística en 2024, Everwood Capital avanza en la construcción de un grupo logístico de dimensión relevante en el mercado ibérico. Según ha comunicado la gestora, el objetivo es consolidar una facturación anual de 160 millones de euros y una plantilla cercana a los 500 profesionales, dentro de una estrategia de crecimiento orgánico y adquisiciones selectivas.
A nivel agregado, el fondo de transporte y logística de Everwood suma ya 12 compañías participadas, estructuradas en seis verticales de negocio: gestión aduanera, última milla, logística y transporte capilar en frío nacional, frío internacional, transporte exprés industrial (recordemos la adquisición de 3 compañias a la vez también en el mes de diciembre) y servicios de forwarding. En conjunto, estas actividades alcanzan una facturación aproximada de 400 millones de euros.
El nuevo grupo contará con el liderazgo de Antonio Méndez, actual director general de Altair Consultores Logísticos, garantizando así la continuidad operativa y estratégica del proyecto. Por su parte, los accionistas vendedores seguirán vinculados al desarrollo del grupo, contribuyendo al crecimiento, la innovación y la expansión tanto a nivel nacional como internacional.
La operación se enmarca en un contexto de creciente concentración del sector logístico y del forwarding, donde los fondos de inversión están jugando un papel cada vez más activo en la creación de plataformas integradas, con mayor capacidad tecnológica, cobertura geográfica y especialización operativa.
Carlos Zubialde
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