Sindicatos amenazan con romper la negociación por el registro horario

CMA CGM se plantea sacar a bolsa a CEVA Logistics, pero no ahora

Hacienda exige diez años de facturas para cobrar los 20 céntimos del gasóleo

La Directiva de transparencia retributiva llega sin transposición y con más ruido que claridad, pero las empresas de transporte ya tienen deberes

Cuanto más automatizamos el almacén, más caro sale lo que aún gestionamos a mano

Mientras las empresas invierten millones en automatizar sus operaciones logísticas, una parte crítica del día a día sigue gestionándose de forma manual. En un entorno donde el tiempo de cada operario vale más que nunca, quizá haya llegado el momento de revisar dónde siguen existiendo las pequeñas ineficiencias que más cuestan. Por Georgina Coll, CPO de Columat

Si vas a implantar el teletrabajo en tu empresa de transporte, hay diez cosas que no puedes ignorar

KLN multiplica por cinco su negocio sanitario y mira a Portugal

El sector logístico digitaliza la operación pero sigue pagando como hace décadas

¿Puede el transporte ligero internacional asumir otra subida de costes?