Calsina Carré ha inaugurado Calsina Carré Services Algeciras, un hub logístico ubicado en San Roque, a 15 kilómetros del puerto de Algeciras, con el que la compañía amplía su red de servicios al transportista en el sur peninsular. La instalación dispone de un aparcamiento seguro con capacidad para 190 plazas, certificado bajo estándares de la Unión Europea, y está diseñado para atender diferentes tipologías de transporte, con espacios específicos para mercancías ADR, conexiones para equipos frigoríficos y puntos de carga eléctrica.
La apertura responde a una demanda que el entorno del Estrecho lleva tiempo acusando: infraestructuras de estacionamiento seguras, operativas y adaptadas a las exigencias del transporte internacional, en un corredor con uno de los flujos de mercancías más intensos de Europa. La ubicación de San Roque permite cubrir las necesidades de flotas en tránsito hacia y desde el norte de África, un corredor donde la disponibilidad de instalaciones de este nivel ha sido históricamente escasa.
Más allá del aparcamiento, el hub incorpora servicios orientados a las condiciones del conductor en ruta: duchas, lavandería, zonas de descanso, vending, wifi, sala de rezo y espacios habilitados para comidas. Se trata de dotaciones que en otros países europeos son estándar en instalaciones de este tipo, pero que en la red española de áreas de servicio para el transporte pesado siguen siendo más excepción que norma, especialmente fuera de los grandes ejes de la A-1 o la AP-7.
La compañía también ha avanzado que en una segunda fase prevé incorporar una estación de repostaje con múltiples tipos de combustible, incluidos biocombustibles, junto con un almacén con capacidad de cross-docking, servicios aduaneros, taller de mantenimiento y túnel de lavado para vehículos industriales. La combinación de todos estos servicios en un único enclave convertiría la instalación en un punto de referencia para el transporte internacional que opera en el Estrecho.
Esta apertura es el segundo movimiento dentro de la línea Calsina Carré Services, tras la inauguración en 2022 del centro de Pont de Molins, en Gerona, que según sus propias cifras registra un flujo de más de 1.000 vehículos diarios. El modelo que la compañía está desarrollando apunta a replicar en puntos estratégicos de la red viaria española la lógica de los grandes hubs de servicios al transportista que llevan décadas funcionando en Alemania, Francia o los Países Bajos, donde estas instalaciones forman parte integrada de la planificación de rutas de las flotas internacionales.
La apertura en Algeciras llega, además, en un momento en que la presión sobre los conductores profesionales acumula varios frentes abiertos: la escasez de plazas de descanso seguras, la conflictividad laboral en el sector y la incertidumbre sobre la jubilación anticipada. Que operadores privados comiencen a cubrir carencias de infraestructura que debería resolver la red pública dice mucho sobre el estado real del ecosistema de apoyo al transporte por carretera en España.
Carlos Zubialde
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