De cuando «SuperLopez» decía que lo mejor era tener los proveedores cerca…

Existen un buen número de teóricas económicas que hablan sobre el formato cíclico de los tiempos, es decir, que algo que está por llegar, es algo que ya ocurrió en el pasado, de forma cíclica. La realidad es que los ciclos se repiten de forma más o menos igual, pero los recursos que la sociedad tien

Existen un buen número de teóricas económicas que hablan sobre el formato cíclico de los tiempos, es decir, que algo que está por llegar, es algo que ya ocurrió en el pasado, de forma cíclica. La realidad es que los ciclos se repiten de forma más o menos igual, pero los recursos que la sociedad tiene para afrontar los mismos, son cada vez mayores, de forma que en momentos máxima tensión económica, los contrapesos creados ayudan a que el impacto sea menor, o por lo menos, distinto.

Pero existen algunas cosas que parece no cambiar mucho; algunos grandes directos pronosticaban hace más de 3 décadas sobre la importancia de la logística, tal y como ya publicamos en informacionlogistica.com en un interesante artículo sobre la figura de Ignacio Lopez de Arriortua, que fue conocido como "SuperLopez", y uno de los principales directivos del sector de la automoción.

Además de poner en la palestra la gran importancia que jugaba la logística (fue de los pioneros en el germen de la idea que la diferencia no está solo en el producto, está en la cadena de suministro), también puso foco en la importancia de tener muy cerca a los proveedores, como elemento diferenciador. Su teória, tenemos que recordar, chocaba frontalmente con la tendencia que se iniciaba en los principios de los años 90, de "deslocalizar" la producción y los proveedores, buscando mercados con producción y mano de obra más barata.

La teoría de López de Arriortúa se refería a la idea de que los proveedores cercanos tienen una mayor influencia en una empresa que los proveedores lejanos. Esto se debe a que los proveedores cercanos están más involucrados en el día a día de la empresa y tienen una mayor influencia en su funcionamiento. Además, los proveedores cercanos tienen una mayor capacidad para afectar la calidad y la cantidad de los suministros, así como el plazo de entrega es más corto, ya que la cercanía hace que el transporte sea más económico y cueste menos tiempo.

Además, su teoría se basaba en la idea de que es más fácil para una empresa establecer relaciones duraderas y de confianza con los proveedores cercanos, ya que estos están más dispuestos a adaptarse a las necesidades de la empresa y a ofrecer un servicio mucho más personalizado. Además, los proveedores cercanos tienen un conocimiento más profundo de las condiciones locales y pueden ofrecer una mejor comprensión de las necesidades y desafíos de la empresa.

Se puede observar que la teoría de López de Arriortúa sugería que es beneficioso para una empresa establecer relaciones a largo plazo con los proveedores cercanos debido a su mayor involucramiento y conocimiento de la empresa y sus necesidades.

Puede parecer mentira, pero esta teoría está formulada en los finales de los años 80, principios de los 90, es decir, hace 3 décadas, y finalizando el año, una de las principales tendencias logísticas es precisamente el acortamiento de la cadena de suministro, y la ponderación de los proveedores locales frente a los que están situados en países como China, cada vez más expuestos a las situaciones extremas como las que están sucediendo con el Covid-19.

Ya sabíamos que Ignacio López de Arriortua era un auténtico adelantado a su tiempo, en el caso de los proveedores cercanos, 3 décadas.