Un consorcio integrado por la estadounidense FedEx (a través de una filial), los fondos gestionados por Advent International, A&R Investments y PPF Group ha presentado una oferta definitiva para adquirir el 100% de InPost, la operadora polaca de taquillas y puntos de conveniencia para el reparto de paquetes. El precio fijado es de 15,60 euros por acción, lo que valora la compañía en torno a los 7.800 millones de euros, según los datos de la propia operación.

Esa cifra supone una prima del 53% sobre el valor de mercado de InPost en los tres meses anteriores al 2 de enero de este año, fecha de referencia utilizada para el cálculo. El consejo de administración de la polaca ha recomendado la operación a sus accionistas, y ya se ha confirmado que un 48% del capital tiene previsto acudir a la oferta.

El plazo para que los accionistas se adhieran a la propuesta quedará abierto entre el 26 de mayo y el 27 de julio de 2026, salvo prórroga. El cierre definitivo de la transacción se espera para la segunda mitad del año, una vez completados los trámites ante las autoridades de competencia de los países afectados, cuyo visto bueno ya ha sido obtenido.

InPost, fundada en Polonia en 1999, gestiona actualmente una red de 56.000 consignas automáticas y 33.000 puntos de conveniencia distribuidos por nueve países europeos, con presencia consolidada en mercados como Francia, Reino Unido, España, Portugal, Italia y el Benelux. Su modelo de distribución extradomiciliaria (el denominado OOH) la ha convertido en uno de los operadores de referencia en la entrega de pedidos de ecommerce en Europa.

Según los términos de la operación, InPost mantendrá su operativa de forma independiente tras el cambio de accionariado, conservando la sede en Polonia y continuando con su estrategia de expansión europea. El consorcio comprador ha asumido también el compromiso de respaldar las inversiones en infraestructura y equipos ya planificadas.

Paralelamente a la adquisición, InPost y FedEx firmarán acuerdos comerciales que conectarán la red de paquetería de la estadounidense con la infraestructura de taquillas de la polaca, con el objetivo de potenciar las entregas extradomiciliarias de FedEx en los principales mercados europeos. Estos acuerdos se formalizarán en condiciones de mercado y dentro del marco de la normativa de competencia vigente.

Carlos Zubialde

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