El CEL (Centro Español de Logística) afronta 2026 con una hoja de ruta centrada en el desarrollo de nuevos proyectos de innovación, la evolución de su modelo formativo y el fortalecimiento de su implantación territorial, apoyándose en los sólidos resultados alcanzados durante 2025.
El ejercicio recién finalizado ha permitido sentar las bases de esta estrategia. Durante 2025, la asociación ha incrementado en un 15 % su número de socios y ha formado a 1.452 alumnos, lo que representa un crecimiento del 384 % respecto al año anterior. Estas cifras reflejan tanto la consolidación de su comunidad profesional como la expansión de su actividad formativa.
A lo largo del año, el CEL también ha publicado cinco estudios y ha promovido 44 eventos propios, entre los que destacan las visitas técnicas a instalaciones logísticas y encuentros de gran convocatoria como los XXXV Premios CEL y el 47º Congreso.
Plan territorial y nuevos comités de trabajo
El refuerzo de la presencia territorial será uno de los ejes clave en 2026. La asociación tiene previstos 20 eventos en distintas ciudades, entre ellas Madrid, Barcelona, Valencia, Guadalajara, Zaragoza y Córdoba. Estas iniciativas incluirán jornadas técnicas, foros especializados y encuentros de networking dirigidos a profesionales del sector.
En paralelo, el CEL pondrá en marcha nuevos comités de trabajo concebidos como espacios estables de análisis y generación de propuestas. A la continuidad del Comité CEL Levante se sumará la creación del Comité CEL Cataluña, con el objetivo de reforzar la interlocución con empresas y profesionales del territorio.
Según explica Ramón García, director general del CEL, el desarrollo territorial es una prioridad estratégica: el objetivo es acercarse a las empresas, comprender los retos específicos de cada región y promover entornos de colaboración que aporten valor al ecosistema logístico local.
Junto a los comités territoriales, la asociación impulsará también nuevos grupos temáticos, entre los que se encuentran el Comité de Mercancías al Tren y el Comité de Sostenibilidad y Aplicabilidad de los CAE a la logística.
Proyecto Fénix y evolución del modelo formativo
La formación ocupará un papel central en 2026 con el despliegue del Proyecto Fénix, una revisión del modelo formativo del CEL desarrollada en colaboración directa con empresas asociadas y organizaciones usuarias.
Ester Sánchez, directora de Formación, señala que esta iniciativa responde a la necesidad de avanzar hacia modelos más prácticos, flexibles y alineados con la realidad operativa de las compañías. La escucha activa a las organizaciones y la traslación de ese conocimiento a los programas formativos son claves para preparar talento adaptado a las demandas del sector.
Asimismo, destaca la incorporación progresiva de nuevas metodologías y tecnologías educativas. Durante 2025 se lanzaron los primeros programas con formación virtual e inmersiva, una línea que continuará desarrollándose en los próximos años.

Innovación y proyectos con financiación pública
La innovación seguirá siendo uno de los pilares estratégicos en 2026, con la continuidad de estudios especializados y proyectos de investigación industrial desarrollados con financiación pública a nivel nacional y europeo.
Entre los proyectos en marcha se encuentra COLOGIS, orientado a mejorar la interoperabilidad de la trazabilidad logística urbana mediante el desarrollo y estandarización del Identificador Único de Bulto. También destaca INDUVET, centrado en la aplicación de realidad virtual inmersiva a la formación técnica en entornos industriales y logísticos, abordando procesos clave como la recepción de mercancías, la trazabilidad del producto y la gestión del almacenaje.
Por su parte, el proyecto ADoS continúa avanzando en el desarrollo de soluciones tecnológicas destinadas a mejorar la maniobrabilidad de vehículos euromodulares en operaciones complejas, mediante el uso de modelos avanzados, sensórica y tecnologías digitales.
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