La naviera taiwanesa Yang Ming presenta resultados financieros sobresalientes en 2023, con ingresos récord y planes de expansión ambiciosos para su flota.
GlobalX ha multiplicado su capacidad de carga en el último trimestre, mientras planea un enfoque renovado hacia servicios de pasajeros.
Triton International refuerza su influencia en la industria marítima al adquirir Global Container International por más de mil millones de dólares.
Schmitz Cargobull, reconocido fabricante de remolques, implementará un ajuste de precios debido al incremento en costos de producción a partir de marzo de 2025.
Las importaciones de contenedores en EE.UU. experimentaron un crecimiento significativo en febrero, impulsadas en gran parte por productos provenientes de China.
La histórica venta de Hutchison Ports por 22.8 mil millones de dólares transforma el sector portuario, fortaleciendo el liderazgo de MSC en el mercado global.
EV Cargo presenta un impresionante crecimiento en su EBITDA, mientras guarda silencio sobre posibles fusiones y adquisiciones que marcan la pauta en el sector.
Kuehne+Nagel presenta un notable incremento en ingresos, aunque enfrenta una significativa caída en su beneficio neto durante el ejercicio 2024.
Schmitz Cargobull refuerza su estrategia de crecimiento al adquirir una participación significativa en GT Trailers, una destacada empresa polaca del sector de semirremolques.
Negocio
También ha caído en bancarrota la empresa de su grupo Fill Cargo
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El sector de portacontainers muestra una actividad moderada, con armadores griegos liderando en ventas y un panorama competitivo marcado por transacciones limitadas.
Las recientes exportaciones rusas de petróleo y gasóleo sufrieron una drástica caída, impactadas por ataques y factores climáticos adversos.
