Finlandia libera el buque tanque Eagle S tras ser acusado de daños en cables de energía

Finlandia ha decidido liberar el buque tanque Eagle S, implicado en incidentes de sabotaje en el Mar Báltico, mientras continúa la investigación.

Finlandia ha decidido liberar el buque tanque Eagle S, el cual estuvo bajo custodia tras ser acusado de romper un cable de poder y cuatro líneas de internet en el Mar Báltico a finales del año pasado. Las autoridades escoltarán al barco hacia aguas internacionales, a pesar de que la investigación criminal por sabotaje aún está en curso, según informó la policía el domingo.

El buque, registrado en las Islas Cook, fue abordado por la guardia costera de Finlandia el 26 de diciembre y ha permanecido en custodia mientras se lleva a cabo la investigación. Tres miembros de la tripulación se encuentran bajo una prohibición de viaje y no están autorizados a salir del país. La policía señaló que la investigación criminal continúa con entrevistas adicionales a la tripulación y la revisión del material recolectado, y espera concluir el proceso a finales de abril.

La región del Mar Báltico se mantiene en alta alerta debido a una serie de incidentes relacionados con daños en cables de energía, enlaces de telecomunicaciones y gasoductos desde la invasión rusa a Ucrania en 2022. En respuesta a la situación, la OTAN ha incrementado su presencia militar, incluyendo fragatas, aviones y drones navales.

Los investigadores creen que los daños en los cables se produjeron cuando el Eagle S arrastró su ancla por el lecho marino. Una ancla perdida, que se cree pertenece al buque, fue recuperada posteriormente del océano. Por su parte, un abogado que representa al propietario del buque ha argumentado que el daño ocurrió fuera de las aguas territoriales de Finlandia, por lo que el país carece de jurisdicción para intervenir en este caso.

Finalmente, el operador de la red eléctrica de Finlandia, Fingrid, anunció que ha llegado a un acuerdo con su socio estonio Elering para renunciar a su derecho a hacer cumplir la incautación del Eagle S, ya que los costos de asumir y mantener el buque probablemente superarían su valor.