La FMC inicia investigación sobre restricciones en estrechos marítimos y su impacto en el comercio estadounidense
La Comisión Marítima Federal de Estados Unidos investiga las restricciones en estrechos clave, evaluando su impacto en el comercio y las cadenas de suministro globales.
El 13 de marzo de 2025, la Comisión Marítima Federal de Estados Unidos (FMC) anunció el inicio de una investigación sobre las restricciones al tránsito en los principales estrechos marítimos del mundo. Formalizada bajo el Docket No. FMC-2025-0005, esta iniciativa tiene como objetivo analizar el impacto de las regulaciones y prácticas adoptadas por gobiernos extranjeros y operadores de buques con bandera extranjera en los envíos internacionales y el comercio estadounidense.
En la presentación de esta iniciativa, la Comisión expresó su preocupación por las crecientes dificultades que enfrentan las rutas marítimas en áreas estratégicas del comercio internacional. Los principales puntos críticos identificados incluyen el Canal de la Mancha, el Estrecho de Malaca, el Paso del Noreste, el Estrecho de Singapur, el Canal de Panamá, el Estrecho de Gibraltar y el Canal de Suez. Estas vías de navegación están sometidas a problemas de congestión, riesgos ambientales, condiciones climáticas adversas y tensiones geopolíticas que complican la navegación y pueden impactar las cadenas de suministro globales.
La investigación también abarcará eventos extraordinarios, como el reciente colapso del puente de Baltimore en marzo de 2024, que bloqueó el acceso marítimo al puerto de la ciudad, generando pérdidas económicas estimadas en hasta cuatro mil millones de dólares.
El objetivo de la FMC es recopilar información sobre las causas y efectos de las restricciones de tránsito, evaluando su impacto económico y ambiental, así como el papel de las normativas extranjeras en la obstrucción de los envíos. Se analizarán también las prácticas de los operadores de buques con bandera extranjera y las previsiones para 2025 respecto a la evolución de estas restricciones.
La FMC intentará identificar estrategias a corto y largo plazo para mitigar las consecuencias negativas sobre los envíos y superar los obstáculos que dificultan la implementación de medidas correctivas. Si la investigación demuestra que ciertas condiciones de tránsito son perjudiciales para el comercio marítimo estadounidense debido a normativas extranjeras o prácticas discriminatorias, la FMC podría adoptar medidas para equilibrar la situación. Entre las acciones posibles se contempla la prohibición de acceso a puertos estadounidenses para buques de países que impongan tales restricciones.
Para garantizar un análisis completo y detallado, la Comisión ha invitado a las partes interesadas, incluidos gobiernos, compañías navieras y organizaciones ambientales, a proporcionar comentarios y datos relevantes. Las observaciones pueden enviarse dentro de los sesenta días siguientes a la publicación de la orden de investigación en el Registro Federal.