Como dicta la lógica, las empresas que apuestan por incorporar a su día a día un programa de gestión de reparto, lo hacen fundamentalmente por mejorar su proceso de distribución, reducir sus costes, aumentar la eficiencia y como no, mejorar el control y la gestión del reparto de envíos.
No siempre la misma solución es válida para problemas similares, ni la misma solución para el mismo problema, para dos empresas distintas.
El tren y el transporte de mercancías, en España, es como el cuento de nunca acabar. Todos dicen que el futuro es el tren, un medio sostenible y escalable, pero la realidad termina siendo tozuda, incluso para quienes han apostado por introducir el factor del ferrocarril en sus operaciones logísticas
Como preocupante se puede definir la situación del transporte terrestre en España, y las cifras del volumen de negocio que mueve el sector, así lo atestigua. Las últimas cifran ofrecidas por el Ministerio de Transporte relativo al cuarto trimestre del 2023 vienen a decir que el transporte de mercanc
Por todos es conocido que el transporte de mercancías por carretera presenta un problema importante con la falta de conductores. Es para volver a recordar que la media de edad de los choferes en Europa es de 47 años, y que un 30% de los mismos tiene más de 55 años, lo que en una década, agravará la
La eficiencia es una de las máximas que toda empresa persigue en su día a día. Los controles en las operaciones determinan el grado de eficiencia y, en consecuencia, el del margen comercial de las empresas, por eso es fundamental poner el foco en las mismas, ya que cualquier pequeña desviación supon
En un sector tan competitivo como lo es el ecomemrce y el transporte, buscar nuevos métodos para distribuir paquetes es más un deseo que una realidad. Desde la llegada del ecommerce a nuestras vidas, la realidad es que el modo en el que se hace la distribución no ha cambiado, por mucho que algunos s
Parece que no, que los números no salen a tenor de lo que se puede desprender del informe bienal del International Transport Forum, que ha traducido el Ministerio de Transportes, y que siguiendo las políticas actuales, el porcentaje de reducción de emisiones para el 2050, solo sería de un 3%, eso es
La tecnología de visión artificial, basada en inteligencia artificial, tiene claras aplicaciones en el sector del transporte y la logística, por lo menos en el plano teórico, pero no tanto en el práctico.
Y durante este tiempo, algunos de los potenciales pretendientes han sido descartados, o se han descartado a sí mismos, como es el caso de DHL, que aseguro no estar interesado en la compra de DB Schenker, aduciendo que posee un perfil muy industrial donde ellos ya son líderes en Europa, y que por con
No se puede negar que sectores como el transporte o la logística no sean dinámicos y que las empresas se encuentran en una constante búsqueda de mejoras operativas que les permita no solo mantenerse competitivas, sino también destacar en un entorno cada vez más exigente. En este contexto, la tecnolo
Siempre que se abordan cuestiones relacionadas con la Inteligencia Artificial y el impacto de esta sobre el mercado laboral, se ciernen nubes de color negro sobre algunas posiciones laborales concretas. Y no son pocos los que se preguntan que puede ocurrir en el futuro, teniendo en consideración la
Se llevan ya años intentando optimizar eso que se llama "última milla", la entrega a cliente final, sobre todo de envíos de ecommerce, pero que se ha extendido a otros muchos artículos. Las alternativas para afrontar esta última milla son varias, pero hoy te traigo a informacionlogistica.com un mode
Costes disparados, así es como se ve desde el sector del transporte la realidad del día a día, y es que la escalada, que se viene produciendo desde trimestres anteriores, tiene previsión de seguir en la senda al alza durante el 2024 si no hay un cambio radical.
El Cluster de Innovación para la Logística y el Transporte de Mercancías (Citet) ha presentado recientemente una nueva plataforma tecnológica estandarizada para el control de la trazabilidad de las mercancías mediante la identificación de los bultos mediante una trazabilidad que aglutina los datos d
La ciudad de Madrid vuelve a poner encima de la mesa el reparto de paquetería con drones, ese tema que lleva más de 14 años dando vueltas, sin que hoy día ni un solo paquete haya sido entregado por ese medio.
Después del "susto" de los usuarios con la subida de los peajes de las vías de pago (entre un 5% y el 6.65% para el 2024), algunas voces se han preguntado si el Gobierno podrá mantener su promesa de no aplicar peajes en las autovías, tal y como acordó inicialmente con la Unión Europea el pasado mes
Según comunican desde el Operador de Transporte Digital OkCargo, han creado su propia plataforma de Inteligencia Artificial para las operaciones de transporte, utilizando distintos algoritmos cuyo objetivo es encontrar el transportista idóneo para las cargas que gestionan los equipo de operaciones d
En estos nuevos tiempos, algunas profesiones, como los expertos en ciberseguridad o los ingenieros de automatizaciones, son buscados de forma intensa, y se puede decir que incluso lógica. Lo que puede sorprender a más de uno, es que en esa misma categoría de empleos "top", se encuentre el responsabl
Como ya se suponía (solo debemos de escuchar a las empresas del sector del transporte) se confirma, y es que el volumen de trabajo del sector del transporte de mercancías por carretera se ralentizó, y mucho durante el 2022.
En el ámbito de la distribución, sea de última milla, mayoristas, sector HORECA o distribución de alimentación, uno de los problemas con los que se convive son los envíos con reembolso o cobro en efectivo.
Las protestas que se están sucediendo en Francia está teniendo efectos colaterales sobre otros actores, completamente involuntarios, pero víctimas o rehenes de la situación, como lo son los transportistas, y en especial, los españoles.
Muchas son las ilusiones que se han puesto en la conducción autónoma, si entendemos como tal la conducción plena de un vehículo por parte de una Inteligencia Artificial. Y muchos son los titulares y líneas que se han escrito sobre el tema, su "hype" es de los de alto nivel.
El año 2024 quedará posiblemente en la mente del sector del transporte, como el año donde se aplicaron de forma generalizada los peajes para forzar la "sostenibilidad". El último (que seguro no lo será), es Hungría, que desde el 01/01/2024 ha cambiado sus peajes, con el objetivo de penalizar a los c
Parece que el negocio logístico está falto de mano de obra en todos los ámbitos de la empresa. No faltan únicamente conductores, ni operativos de tráfico, operaciones o tecnología, según parece desprenderse de varios estudios sobre el mercado laboral, también hacen falta directivos logísticos.
Al reciente Gobierno de España se le están amontonando los temas a tratar, y es que el parón que supuso las semanas anteriores a al anuncio de la cita electoral, la campaña, el verano, hace que muchos de los temas y compromisos que se habían adquirido anteriormente, vuelvan a la primera línea, aunqu
De forma inexorable, los distintos gobiernos de la Unión Europea están implementando los recargos por contaminar, aunque le llamen justo a la contra, es decir, "beneficiar" a los que tengan emisiones cero. Sea como fuere, Alemania ya ha dado el pistoletazo, y desde el pasado día 01/12/2023, cada veh
Como si fuera el cuento del lobo, las fechas llegan, y a partir del próximo mes de enero del 2024, con la entrada de la regulación de las Zonas de Bajas Emisiones (ZBE), en algunas ciudades seremos espectadores de situaciones realmente complicadas para sectores como el del transporte, que no podrán
Increíbles por las cantidades, y es que Correos ha comunicado al SEPI que estima unas perdidas de record para los ejercicios del 2023 y 2024. Concretamente, estima unas perdidas operativas cercanas a los 300 millones de euros para el 2023 y de 400 millones de euros para el 2024.
No es nuevo que GLS Spain esté apostando por las entregas OOH (Out Of Home), y muy en especial, por su red de parcel shops, mediante los cuales han realizado 1.5 millones de entregas y recogidas en el pasado mes de noviembre.