Caída histórica del 28% del transporte de containers desde China marca el peor primer trimestre en 20 años

La drástica caída del 28% en los containers de China revela un panorama desafiante para exportadores y la logística global en 2025.

Los números de containers para las exportaciones chinas han experimentado una drástica disminución del 28% desde el inicio del año, marcando el peor tendencia del primer trimestre en los últimos 20 años. Según los datos proporcionados por Bimco, que recopila información de 23 compañías de línea, el índice de precios de transporte containerizado de China (CCFI) ha caído de 1.548 al inicio del año a 1.112 al final del primer trimestre.

Esta significativa caída se debe, en parte, a un descenso récord en los precios de los noli spot. El índice SCFI, que mide los precios spot para las exportaciones desde Shanghai, ha visto una reducción del 46% desde principios de año, lo que representa el mayor descenso del primer trimestre desde su introducción a finales de 2009.

Expertos como Niels Rasmussen, Chief Shipping Analyst de Bimco, han señalado que esta situación refleja un panorama complicado para el transporte marítimo de contenedores, afectando tanto a los exportadores como a la logística global.