¿Movimientos de concentración en el transporte terrestre en el 2023?
Se suele decir que cuando el rio suena, agua lleva; podemos utilizar el refrán para describir los rumores que vuelven a tomar fuerza en el sector del transporte terrestre sobre la compra-venta de empresas.
Se suele decir que cuando el río suena, agua lleva; podemos utilizar el refrán para describir los rumores que vuelven a tomar fuerza en el sector del transporte terrestre sobre la compra-venta de empresas.
Una vez más, los rumores se centran en la compañía alemana DB Schenker, perteneciente al ferrocarril alemán, y que de forma cíclica suele estar en boca de todos. Según la noticia publicada por la agencia Reuters, el gobierno alemán acordó con Deutsche Bahn vender el negocio de logística Schenker del operador ferroviario.
No es de extrañar que se elija este momento, las buenas cifras de ventas de la división logística, y en especial de la división de transporte, hace muy “apetecible” la operación para muchas empresas.
La operación y su naturaleza se verá en función de lo que quiera hacer el gobierno alemán, es decir, si quiere mantener una parte del accionariado o no. Está claro que sin la presencia del gobierno en el accionariado, la operación puede ser más “sencilla” de realizar.
Yo me pregunto, ¿Quién puede afrontar una compra de este tipo?
Los candidatos no son muchos, seguramente a ti lector el primero que se te ocurre es DSV, el gigante danes que ha comprado un buen número de empresas como su última operación, adquiriendo Agillity.
También debemos de tener claro que los candidatos con capacidad económica no son tanto, se me ocurren como mucho gigantes como DHL, Dascher o UPS, ya que otras empresas, como puede ser DPD, les veo un encaje más difícil por la tipología de transporte que realizan.
Tendremos que estar atentos su es finalmente otro rumor veraniego más, o finalmente se cristaliza.
Artículo de opinión de