Oficina de Análisis Ambiental del STB aprueba finalmente el proyecto de línea ferroviaria Green Eagle entre Eagle Pass y Piedras Negras
La aprobación final del Proyecto Green Eagle fortalecerá la conexión binacional, con medidas para proteger comunidades, cultura y medio ambiente en su implementación.
La Oficina de Análisis Ambiental del Surface Transportation Board (STB) ha emitido su informe final de evaluación de impacto ambiental para el proyecto de la línea ferroviaria Green Eagle Railroad, una infraestructura de 1,3 millas que formará parte de una nueva ruta ferroviaria de 19 millas que conectará Eagle Pass, Texas, con Piedras Negras, México. Este nuevo tramo incluirá un puente de doble vía sobre el río Grande y será parte de un corredor seguro destinado a facilitar el tránsito de las compañías BNSF y Union Pacific, mejorando significativamente la conectividad entre ambos países.
El informe final considera dos rutas alternativas para el trazado: una opción del sur y otra del norte. Para minimizar el impacto en la comunidad y el medioambiente, el proyecto propone la instalación de barreras acústicas en los puentes para reducir el ruido, así como la realización de estudios arqueológicos y monitoreo en los sitios de construcción para prevenir posibles daños a depósitos culturales. Además, se establecen medidas para proteger especies amenazadas o en peligro de extinción y aves migratorias que podrían habitar la zona durante la construcción y operación del ferrocarril.
Tras la publicación del informe preliminar en marzo, este documento final fue elaborado tras un periodo de consulta en el que se recibieron 92 comentarios, tanto escritos como verbales. Según el informe, ninguno de estos comentarios requirió análisis adicionales ni cambios sustanciales en el texto del informe de impacto ambiental. Actualmente, el proyecto está a la espera de la decisión final por parte del STB, que determinará si se aprueba o si se requieren modificaciones antes de proceder con la construcción.
El documento final, que consta de 150 páginas con 709 páginas de apéndices, está disponible para consulta pública. Esta iniciativa busca fortalecer la infraestructura ferroviaria en la región, facilitando un tránsito más eficiente y seguro para el comercio internacional entre EE. UU. y México, alineada con los objetivos de modernización y protección de la comunidad y el medioambiente.