La comunidad autónoma de Cantabria refuerza su apuesta por la logística como uno de los ejes tractores de su desarrollo económico. En este contexto, el consejero de Fomento, Vivienda, Ordenación del Territorio y Medio Ambiente, Roberto Media, ha mantenido un encuentro con el presidente de UNO Logística, Francisco Aranda, para analizar las oportunidades que ofrece la región para la implantación de proyectos logísticos de carácter estratégico.
La reunión ha servido para poner de manifiesto el creciente interés del sector por el norte de España y, en particular, por Cantabria, una comunidad que las empresas logísticas consideran cada vez más atractiva por su ubicación geográfica, su elevada conectividad y un entorno institucional estable que facilita la implantación de nuevas operaciones. Desde la patronal del sector se ha subrayado que estos factores son determinantes en un contexto en el que las empresas buscan entornos seguros para realizar inversiones a largo plazo.
Durante el encuentro, en el que también participó el director general de Transportes y Comunicaciones, Pablo Herrán, se puso en valor la capacidad de Cantabria para consolidarse como un nodo logístico de referencia en el norte peninsular, apoyándose tanto en infraestructuras existentes como en nuevos desarrollos actualmente en fase de ejecución o planificación. La estabilidad jurídica y las políticas fiscales orientadas a la atracción de inversión fueron señaladas como elementos diferenciales frente a otros territorios competidores.
En este sentido, Roberto Media destacó el impulso definitivo a proyectos considerados clave para el futuro económico de la región. Entre ellos, el desarrollo del polígono industrial de La Pasiega, una infraestructura largamente demandada por el tejido empresarial y que ya se encuentra en marcha, así como el trabajo que el Ejecutivo autonómico está llevando a cabo para la creación de un gran centro logístico en Penagos. Este último, por su ubicación estratégica y sus excelentes conexiones viarias, está generando un notable interés entre las empresas del sector, al ofrecer un espacio alineado con las necesidades actuales de la logística y el transporte.
Otro de los activos estratégicos destacados durante la reunión fue el Puerto de Santander, considerado una infraestructura clave para el desarrollo económico regional. Su evolución en los últimos años lo ha consolidado como una plataforma logística competitiva, capaz de actuar como elemento tractor sobre otros sectores como el transporte terrestre, la industria y el comercio. Su posición geográfica y su creciente actividad refuerzan el papel de Cantabria dentro de las cadenas de suministro nacionales e internacionales.
Más allá de las oportunidades de crecimiento, el encuentro permitió abordar algunos de los principales retos estructurales del sector logístico. Entre ellos, el absentismo laboral, que alcanza tasas cercanas al 8 %, y que impacta directamente en la competitividad de las empresas, la calidad del servicio y la sostenibilidad del empleo. Administración y sector privado coincidieron en la necesidad de afrontar este desafío de manera coordinada, apostando por medidas que mejoren la eficiencia operativa y la estabilidad del mercado laboral.
Tanto el Gobierno de Cantabria como UNO Logística expresaron su voluntad de trabajar de forma conjunta para identificar nuevas oportunidades de negocio, mejorar las infraestructuras existentes y reforzar la competitividad de la región. Una estrategia que sitúa a la logística no solo como un sector auxiliar, sino como una auténtica palanca de crecimiento económico, generación de empleo y posicionamiento estratégico de Cantabria en el mapa logístico del norte de España.
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