El Canal de Panamá implementará un slot de tránsito exclusivo para embarcaciones de bajas emisiones en 2025

La ACP introduce un innovador slot de tránsito para buques Neopanamax con bajas emisiones, marcando un paso significativo hacia la sostenibilidad en la navegación.

La Autoridad del Canal de Panamá (ACP) ha anunciado la implementación de un nuevo slot de tránsito exclusivo para embarcaciones con bajas emisiones de carbono, como parte de su estrategia para fomentar la descarbonización en la industria naviera. Este "slot neto cero" comenzará a operar el 5 de octubre de 2025 y estará destinado a buques Neopanamax que cumplan con requisitos específicos de emisiones bajas.

A diferencia de enfoques anteriores, este nuevo slot no se ofrecerá mediante un proceso de subasta, sino que se asignará a través de una competencia que se llevará a cabo 30 días antes de la fecha de tránsito. El primer grupo de buques elegibles será aquel que esté equipado con motores de combustible dual y utilice un combustible con una intensidad de carbono inferior a 75 gCO2(e)/MJ, considerando toda la cadena de suministro desde la extracción hasta la combustión.

Las embarcaciones que consigan obtener este slot disfrutarán de varias ventajas, entre las que se incluyen la posibilidad de elegir la fecha de tránsito dentro de la semana asignada, un tiempo de tránsito garantizado de 24 horas y un servicio justo a tiempo. Además, la ACP ha adelantado que se anunciarán especificaciones para una segunda fase de este proceso, que está prevista para 2026, a través de un aviso a la industria naviera.