North Star selecciona Vard para construir dos buques híbridos SOV con enfoque en sostenibilidad

North Star impulsa la innovación en el sector offshore con la construcción de buques híbridos sostenibles, diseñados para futuras conversiones y mayor eficiencia.

La compañía operadora del Reino Unido North Star ha seleccionado al astillero noruego Vard para el diseño y construcción de dos buques de operación de servicio (SOV) híbridos en serie. Estos buques, diseñados por Vard Design en Ålesund, tendrán una eslora de 87,5 metros y una manga de 19,5 metros. Están equipados con una pasarela ajustable con sistema de elevación, además de un sistema de desembarque de embarcaciones y capacidad para albergar hasta 120 personas.

Cada buque contará con un sistema híbrido de baterías y estará preparado para una futura conversión a operación con metanol, lo que refleja un compromiso con la sostenibilidad y la innovación en el sector marítimo. Además, la carga electrónica de Vard Electro integrará sistemas de energía, control, puente y comunicaciones, garantizando una operación eficiente y coordinada.

Los interiores de las embarcaciones estarán equipados con sistemas HVAC-R, que asegurarán comodidad y funcionalidad a bordo. La construcción de la primera embarcación comenzará en los astilleros de Vard en Rumania, donde se fabricará el casco, y su equipamiento final tendrá lugar en una de las instalaciones de Vard en Noruega. La entrega está prevista para el cuarto trimestre de 2027.

La segunda nave se construirá íntegramente en Vard Vung Tau, en Vietnam, con una fecha de entrega programada para el cuarto trimestre de 2028. Esta serie de buques representa un avance significativo en las soluciones híbridas para operaciones de soporte en el sector offshore, combinando tecnología avanzada con un diseño orientado a la sostenibilidad.