Psa Venice - Vecon se compromete a alcanzar cero emisiones mediante el uso de biocarburante HVO
PSA Venice - Vecon lanza una estrategia innovadora para lograr cero emisiones, transformando su operación con biocarburante HVO y energías renovables.
El terminal container PSA Venice - Vecon ha anunciado una ambiciosa estrategia ecológica con el objetivo de alcanzar “cero emisiones” a partir del 1° de febrero de 2025. A partir de esa fecha, se sustituirá el diesel tradicional por el biocarburante HVO (Hydrotreated Vegetable Oil) para el funcionamiento de las maquinarias del terminal, incluyendo reach stackers, carretillas elevadoras y ralle. Este biocarburante de alta calidad se produce a partir de materias primas renovables al 100%, tales como desechos vegetales, residuos y aceites provenientes de procesos de transformación de productos vegetales.
Según un enfoque 'well-to-wheel' que evalúa las emisiones de gases de efecto invernadero durante todo el ciclo de vida del combustible, el uso de HVO en PSA Venice - Vecon permitirá una impresionante reducción del 88,7% de las emisiones de CO2 en comparación con el diesel convencional. Además, el terminal ha comenzado a operar con energía eólica al 100%, eliminando así completamente las emisiones de CO2 derivadas del consumo energético.
Como parte de esta transformación sostenible, se han ordenado nuevas grúas eléctricas E-RTG, que comenzarán a llegar en 2026 y reemplazarán las últimas dos grúas tradicionales que aún funcionan con diesel. Daniele Marchiori, gerente general de PSA Venice - Vecon, ha destacado que "estos resultados demuestran que es posible combinar la eficiencia operativa con la sostenibilidad ambiental". Con esta iniciativa, el terminal se posiciona como un modelo a seguir en el sector portuario y logístico, con la intención de inspirar a otras industrias a adoptar prácticas similares.