En el acelerado mundo de la logística y el transporte, la gestión eficiente de la flota de reparto es esencial para el éxito de cualquier empresa. Pero ese éxito, para que sea completo debe de conllevar también una buena gestión del personal de reparto.
No es la primera vez que se escuche tal sentencia, y es que la diferencia entre empresas y sus servicios, se aprecia en su totalidad en los momentos en los que no todo sale como debería.
Y fue una de las peticiones más rotundas que se llevaron en las negociaciones de las últimas huelgas de transportistas, la eliminación de los tiempos de espera en las operativas de carga y descarga.
Ese es el principal motivo por el cual un número ya importante de camiones se pierden frecuentemente, y en ocasiones quedan atrapados en lugares de difícil acceso, tal y como viene ocurriendo él los últimos tiempos en lo que se ha llamado "triángulo de las bermudas riojano".
El operador logístico Digital OkCargo ha reforzado de forma importante su plataforma digital, herramienta fundamental para llevar adelante las operaciones de transporte de la forma más optimizada en la asignación de las cargas de sus clientes.
Trucksters, la startup especializada en transporte por relevos, ha adquirido la compañía valenciana Nova Gandia Logística, especializada en transporte frigorífico, sin que se sepa, por el momento, el montante económico de la operación.
Llevamos ya un largo tiempo, donde se habla de forma muy generalizada, de los beneficios que tiene aplicar tecnologías de vanguardia en sectores como el transporte y la logística. También es habitual leer, aplicaciones de forma muy genérica, en que operaciones o puntos de la cadena de suministro, se
En la ajetreada vida moderna, las mudanzas se han convertido en una necesidad común para muchas personas. Ya sea que te estés mudando a una nueva casa o trasladando tu negocio a una ubicación diferente, contar con una empresa de mudanzas confiable y eficiente es crucial.
Antes de aclarar que perfil profesional es el que no tienen las empresas de transporte en su plantilla, y que deberían de tenerlo si o si, el sector debe de preguntarse si cree que hay alguna posición no cubierta en sus estructuras.
Actualmente, en España operan varias redes de paleteria desde hace ya varios años; redes como Palettways (la más veterana), Pallex o Palibex conviven con empresas como Carreras, XPO, u Ontime, que también ofrecen este tipo de servicios "express" para mercancía exclusivamente paletizada.
La sabiduría popular dice, que no echas de menos algo hasta que te falta. Hace no tanto tiempo, España estuvo sumergida en dos huelgas de transporte, y pareció que el sector pudo ser visto de otra forma distinta por el público en general, siendo más consciente de lo estratégico que es para cualquier
Hoy en día, la subcontratación de servicios de transporte es una práctica común, muy común y extendida en el sector logístico. Los cargadores suelen contratar a transportistas, sean empresas o transitarios, que a su vez suelen subcontratar a otros transportistas para realizar el transporte efectivo
¿Quién dijo que el transporte y la tecnología no maridaban?
En el sector de transporte y logística, el problema de falta de personal adecuado ha sido un tema recurrente en los últimos tiempos. No hablamos solo de conductores, el problema de la falta de personal cualificado está presente en todos y cada uno de los departamentos de las empresas de transporte y
¿Busca formas de reducir costes para que tu empresa de transporte comercial pueda crecer? Además de descuentos en los costes de repostaje, las tarjetas de combustible para camiones también pueden ofrecer soluciones para ayudar a las empresas de transporte de cualquier tamaño a gestionar los pagos y
Seguro que has leído una cuantas veces, que el sector del transporte se enfrenta a una falta de relevo, sobre todo en posiciones tan vitales como la de los conductores, y para muestra, un dato que nos ha proporcionado nuestro invitado de hoy, Diego Carbajosa, CEO de Tempodriver
Las empresas de transporte y logística se enfrentan a numerosos desafíos en su día a día, desde la planificación de rutas y la gestión de flotas hasta la facturación y el seguimiento de envíos, todo ello bajo una alta presión, determinada por los plazos (muy cortos habitualmente). Para abordar estos
La falta de personal en las empresas de transporte es un problema que ha ido en aumento en los últimos años. Los trabajadores del sector de la logística y el transporte son esenciales para mantener la economía en movimiento, pero la falta de personal adecuado es posiblemente el mayor de los retos a
Uno de los temas más hablados en el sector del transporte durante los últimos tiempos se refiere a la gran falta de personal que se sufre, y muy especialmente, cuando hablamos de los conductores y choferes profesionales. SE estima que en España, durante el año 2023 puede haber un déficit de cerca de
El 28 de octubre del 2014 se registraba el dominio www.informacionlogistica.com, el que con el paso de estos años y los casi 750 artículos, post y entrevistas, ha conseguido ser el blog de referencia en el sector del transporte y la logística.
Cuando se habla de transporte, inmediatamente la imagen colectiva que nos aparece es la de ese conductor de tráiler, sucio, lleno de grasa o la del repartidor de paquetería, con su furgoneta hasta arriba de paquetes.
¿Qué opinas sobre la entrada de Fenadismer en las bolsas de carga?
Alguno podía pensar que esto era como el cuento del lobo, eso si, olvidando el final del mismo -que el lobo llegaba-. Por mucho sector estratégico que se defina a la logística y el transporte, la realidad es que la falta de personal cualificado ya no es una posibilidad, es una realidad.
El transporte, es una de las mayores industrias existentes, su importancia quedo más patente que nunca en tiempos como la pandemia del Covid19, revelándose como lo que es, un sector indispensable para cualquier país.
En los últimos tiempos se ha puesto el foco en la falta de personal en el transporte, en concreto en la falta de conductores. Pero la realidad es que no solo faltan conductores, la logística y el transporte comienzan a acusar la falta de personal especializado en el sector.
Enganchados al móvil, así se vive la nueva profesión de transportista. Se puede pensar que lo hacen de la misma forma que el resto de la población, que consume horas y horas de su día en visitar redes sociales, peo en el caso de los transportistas de mercancías, se hace para trabajar.
Si eres un usuario habitual de las bolsas de carga posiblemente seas conocedor de toda la gama de productos que las distintas empresas ofrecen, o posiblemente se te puede escapar algún servicio simplemente por haber encasillado a las bolsas de carga como el lugar donde encontrar vehículo para tu car
Toda compañía de transporte que realiza entregas de última milla busca como poder optimizar las mismas para que las entregas sean perfectas. Tenemos que decir que no existen fórmulas “mágicas” o una sola solución, cada compañía, sector y tipología de empresa precisa soluciones individuales, pero si
La logística y el transporte no son sectores desconectados de los problemas en lo referente a la escasez de mano de obra, creciente escasez tanto en el relevo generacional de conductores, en la retención de profesionales o en la falta de atracción de talento.
Cuando se habla de gestión de flota y que esa conexión automática podrá controlar la seguridad en toda la cadena de valor de sus procesos logísticos y de transporte, habitualmente se pone el foco en el control de la mercancía, en el control sobre la misma.