El sistema de módulos puede hacer “parar” muchos camiones

En España se estima que cerca de 30.000 transportistas autónomos están acogidos al sistema de módulos o estimación objetiva para la liquidación del IVA. Tienen posibilidad de acogerse a la estimación directa (liquidación entre el iva soportado y repercutido) o por la estimación objetiva; si se decan

En España se estima que cerca de 30.000 transportistas autónomos están acogidos al sistema de módulos o estimación objetiva para la liquidación del IVA. Tienen posibilidad de acogerse a la estimación directa (liquidación entre el iva soportado y repercutido) o por la estimación objetiva; si se decantan por esta última, han de cumplir un requisito máximo de facturación de 125.000 euros.

Y es precisamente esa cantidad la que puede hacer que un buen número de transportistas autónomos puedan decidir para en los últimos meses del año, con el objetivo de no superar esa cantidad. La cifra de 125.000 euros como límite de facturación fue establecido en el año 2016, cuando los costes del transporte eran muy inferiores a los actuales.

Hoy día, debido al fuerte incremento de los costes de transporte, que estos transportistas repercuten a sus clientes, está haciendo que los importes facturados sean muy superiores, y muchos transportistas se están pensando si les merece la pena continuar trabajando hasta el final del año superando ese límite.

Si el límite no es actualizado por el Ministerio de Hacienda, es posible que un buen número de camiones queden parados hasta principio del 2023 con el objetivo de no facturar, pero tampoco superar el límite de los 125.000 euros, pudiendo seguir acogidos al régimen de estimación objetiva (módulos).

Una mala noticia para el sector y el país, cuantas menos opciones de vehículos, más aumentará el precio del transporte, añadiendo más presión a la espiral de la inflación que se sufre durante este convulso año.

¿Será el final del sistema de módulos para el transporte?