Uber Technologies ha presentado una oferta pública de adquisición sobre el 100% de Delivery Hero, el grupo alemán propietario de la plataforma de reparto a domicilio Glovo, a un precio de 33 euros por acción, lo que valora la compañía en torno a los 10.000 millones de euros. La oferta fue reconocida por la propia Delivery Hero en un comunicado publicado el pasado sábado, en el que la compañía se limitó a indicar que sigue centrada en la ejecución de su proceso de revisión estratégica.
La noticia impulsó la cotización de Delivery Hero en bolsa, con una subida de hasta el 12,35% el lunes, alcanzando los 37,74 euros por acción, por encima del precio ofertado por Uber. La propuesta, de hecho, llegó ligeramente por debajo del cierre bursátil del viernes anterior, fijado en 33,59 euros, lo que explica la frialdad inicial del consejo de administración de la empresa alemana ante la oferta.
Según informó el Financial Times, varios accionistas de Delivery Hero han declarado su intención de no aceptar menos de 40 euros por acción, una cifra que supondría una prima del 19% sobre el último cierre y elevaría la valoración de la compañía hasta cerca de los 13.000 millones de euros. El mismo diario apuntó que el consejo de administración de Uber se habría reunido para estudiar la posibilidad de mejorar su propuesta, en un contexto en el que Delivery Hero habría atraído también el interés de DoorDash, la plataforma estadounidense de reparto a domicilio.
Uber no llega a esta operación desde fuera. La compañía ya era el primer accionista de Delivery Hero, con una participación del 19,5% del capital social emitido, a la que se suma la opción de hacerse con un 5,6% adicional. La posición actual es el resultado de una acumulación acelerada: en abril de este año Uber elevó su participación hasta alrededor del 7% tras comprar a Prosus un paquete equivalente al 4,5% del capital, y desde entonces ha continuado ampliando su presencia hasta convertirse en el principal accionista de la compañía alemana.
El movimiento de Prosus como vendedor tiene su propio contexto regulatorio. En agosto de 2025, la Comisión Europea aprobó con condiciones la compra de Just Eat por parte de Naspers, la matriz de Prosus, exigiendo a su brazo inversor europeo que redujera su participación en Delivery Hero, que entonces se situaba en torno al 27% del capital. Esa reducción forzada abrió el camino para que Uber se posicionara progresivamente como accionista de referencia.
Para el mercado español, la operación tiene consecuencia directa sobre Glovo, que opera en España con una red de repartidores regulada por la Ley Rider y que esta semana acordó con los sindicatos reducir su ERE a 436 trabajadores. Un eventual cambio de control sobre Delivery Hero colocaría a Glovo bajo la órbita directa de Uber, su principal competidor en el segmento de reparto rápido en varias ciudades europeas.
Carlos Zubialde
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