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¿Y tú, de que quien eres?

¿Y tú, de quién eres?

Corría el año 1999 (si, unos cuantos años..), y la firma de refrescos KAS saco un anuncio donde interpelaba al consumidor, para que decidiera de que “equipo” era, del sabor naranja o del sabor limón.

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Algunos cargadores mueven ficha: cobrar por descargar en sus almacenes

Algunos cargadores mueven ficha: cobrar por descargar en sus almacenes

Como es conocido, el próximo 3 de septiembre entra en vigor el Real Decreto-ley 3/2022 de medidas para la mejora de la sostenibilidad del transporte de mercancías por carretera y del funcionamiento de la cadena logística. Como parte muy principal de ese Real Decreto, los conductores y transportistas de camiones de más de 7.500 kg de MMA tendrán prohibido realizar, por sí mismos, operaciones de carga y descarga de mercancías en cualquier punto de España.

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La nueva ley de transporte puede ser papel mojado

La nueva ley de transporte puede ser papel mojado

Las valoraciones que se hacen desde el sector del transporte sobre el Real decreto ley de medidas de sostenibilidad del sector, son inicialmente buenas, aunque tienen un importante punto que resolver: la seguridad jurídica del mismo no está garantizada como tal.

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¿Cuidas a tus empleados?

¿Cuidas a tus empleados?

Que el teletrabajo no es posible para todo el personal de sectores como el transporte y la logística es algo lógico, mientras no podamos «teletransportar» al más puro Stra Trek la mercancía, una gran parte de la actividad precisa que los trabajadores estén físicamente en sus puestos de trabajo.

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La situación de las carreteras en España es... mala

La situación de las carreteras en España es… mala

Llueve sobre mojado, pero la situación de conservación de la red de carreteras en España es mala y deficiente. Es de hecho tan deficiente, que según un cálculo realizado por la AEC (Asociación Española de la Carretera), se necesitan cerca de 10.000 millones de euros para poder alcanzar unas condiciones de mantenimiento «óptimas».

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La singularidad del transporte de temperatura controlada

La singularidad del transporte de temperatura controlada

Los flujos logísticos mundiales de transporte con temperatura controlada han experimentado unos fuertes incrementos en los últimos años. No es raro encontrar en nuestros supermercados productos hortofrutícolas cuyo origen se sitúa a miles de kilómetros de distancia, y esto es debido al crecimiento relevante que las compañías logísticas y de transporte han experimentado para poder transportar esos productos en óptimas condiciones desde su origen hasta destino.

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