Africa Global Logistics invertirá más de 60 millones de euros en infraestructura interior en Costa de Marfil para potenciar su papel en la región de África Occidental

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Africa Global Logistics invertirá más de 60 millones de euros en infraestructura interior en Costa de Marfil para potenciar su papel en la región de África Occidental

Africa Global Logistics invertirá millones en infraestructura para fortalecer su papel como centro logístico clave en África Occidental.

Descripción

Africa Global Logistics, la principal operadora del puerto de Abidján en Costa de Marfil, anunció una inversión de más de 60 millones € (aproximadamente 67 millones de dólares) en infraestructura logística interior durante los próximos cinco años. Este ambicioso plan busca fortalecer su posición como centro de transporte y puerta de entrada para las naciones de la región de África Occidental sin salida al mar.

Como parte de esta estrategia, la compañía establecerá centros operativos en localidades clave como Ferkessédougou, en el norte; Bouaké, en el centro; y San Pedro, en el suroeste del país. Estos nuevos hubs mejorarán la eficiencia y rapidez del transporte de mercancías, además de incorporar almacenes secos con instalaciones de refrigeración para atender las necesidades de productos sensibles.

El puerto de Abidján, uno de los más importantes de la región, experimentará un aumento significativo en el tráfico de importación y exportación, con una proyección de crecimiento del 50% en 2024. Se estima que ese año se alcanzarán aproximadamente 1,8 millones de TEU, frente a 1,2 millones en 2023, impulsados por la expansión del segundo terminal de contenedores, finalizado a finales de 2022, que ha permitido acomodar grandes buques internacionales procedentes de Asia, Europa y América.

Este crecimiento en el volumen de carga refleja una economía regional en auge, favorecida por la expansión de la clase media, el aumento de la demanda de productos europeos y la inversión en infraestructura. Según la directora regional, Asta-Rosa Cissé, «Abidján sufre de una centralización excesiva, concentrando todo en el puerto», por lo que la descentralización mediante estos centros operativos potenciará la eficiencia y reducirá los tiempos de tránsito en la región.

En conjunto, estas inversiones y estrategias posicionan a Costa de Marfil y a su puerto de Abidján como un nodo vital en la logística y el comercio de África Occidental, facilitando el movimiento de mercancías hacia y desde los países limítrofes y reforzando su papel como punto de entrada para productos esenciales en la economía regional.