Puerto de Dublín inaugura la Terminal 4 con inversión de 11,7 millones de euros y mayor capacidad RORO

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Puerto de Dublín inaugura la Terminal 4 con inversión de 11,7 millones de euros y mayor capacidad RORO

El puerto de Dublín amplía su infraestructura con la apertura de la Terminal 4, fortaleciendo su capacidad logística y eficiencia en el transporte de mercancías.

Descripción

El puerto de Dublín ha inaugurado la Terminal 4 (T4), tras una inversión de 11,7 M€ (aproximadamente $13,56 M), que permite gestionar más de 100.000 movimientos de camiones anuales. La operación de esta nueva infraestructura está a cargo de Doyle Shipping Group (DSG), que trabajará en estrecha colaboración con navieras para facilitar el transporte de contenedores y mercancías secas entre Irlanda, Reino Unido y Europa continental.

La apertura de T4 representa un avance importante para la capacidad RORO del puerto y un hito clave en su desarrollo. Según explicó el ingeniero principal del proyecto, Howard Costelloe, la obra enfrentó retos de ingeniería considerables por tratarse de un sitio industrial con larga historia. Durante los trabajos de excavación se descubrieron restos de cimentaciones y ductos antiguos, que datan de las operaciones de plantas fertilizantes en los años 50. Para cumplir con los objetivos de sostenibilidad, más de la mitad del material excavado se reutilizó en la elevación del terreno, demostrando el compromiso del proyecto con prácticas responsables con el medio ambiente.

El proyecto también incluyó la implementación de un sistema de cámaras en 14 grúas RTG, con el fin de mejorar la seguridad en las operaciones portuarias. Este esfuerzo por modernizar y optimizar la infraestructura forma parte de una estrategia más amplia de crecimiento y sostenibilidad que busca fortalecer el papel de Dublin Port como nodo logístico clave en la región.

Por otro lado, en el ámbito internacional, CMA CGM ha anunciado el lanzamiento de su nuevo servicio de línea marítima KILIMA, que comenzará operaciones próximamente. La Terminal Internacional de Contenedores de Victoria (VICT), filial de International Container Terminal Services, Inc. (ICTSI), continúa expandiendo sus capacidades. Asimismo, los puertos de Georgia, liderados por Brunswick y Savannah, están incrementando sus volúmenes de transporte RORO y ampliando sus infraestructuras para responder a la creciente demanda del comercio marítimo.

Estas inversiones y avances tecnológicos en la industria portuaria reflejan una tendencia de modernización y sostenibilidad que busca optimizar las operaciones, garantizar la seguridad y reducir el impacto ambiental en el transporte marítimo y terrestre de mercancías a nivel global.