Y durante este tiempo, algunos de los potenciales pretendientes han sido descartados, o se han descartado a sí mismos, como es el caso de DHL, que aseguro no estar interesado en la compra de DB Schenker, aduciendo que posee un perfil muy industrial donde ellos ya son líderes en Europa, y que por con
La desaceleración que está sufriendo el comercio electrónico está haciendo que incluso Amazon, verdadero rey del sector, vea frenadas sus cifras de ventas, y como consecuencia de ello, frene por el momento algunos importantes proyectos como los nuevos mega-almacenes, así como el freno de la inyecció
Esta parece ser una de las ideas que pueden estar barajando desde las autoridades españolas, o bien es debido a otro tipo de circunstancias, pero la realidad es que después del viaje realizado por el Presidente del Gobierno Pedro Sánchez a Marruecos hace pocas fechas, mediante un acuerdo suscrito co
En los últimos años, estamos asistiendo al cambio, podemos decir qué radical, de la cadena de suministro a nivel global. Desde el año 2020, con la aparición del Covid, las estables cadenas de suministro, muy largas, pero estables, dieron paso a una inestabilidad internacional, que está produciendo u
El sector primario en España está en pie de guerra, tomando el relevo de lo que han hecho en otros países de Europa, solo que en España, los que pagan la "factura" no son los mismos que en Francia, por ejemplo, aunque algunos, como los transportistas, les ha tocado el gordo de ambos países.
Y es que Correos y las ofertas que presentan a los grandes clientes, es una queja con lo que en el sector del transporte se convive desde hace décadas. También es cierto que los recursos ante estamentos como Competencia, no han sido muy numerosas, pero como el verano, vuelven otra vez.
Las protestas que se están sucediendo en Francia está teniendo efectos colaterales sobre otros actores, completamente involuntarios, pero víctimas o rehenes de la situación, como lo son los transportistas, y en especial, los españoles.
Los más mayores seguro que recordaran al operador postal Unipost, aquel que en un momento tuvo la osadía de plantar cara a Correos en la distribución de documentos y pequeña paquetería, lo que se llama "Correo Postal Universal".
Satisfacción en el sector del transporte después de que el Tribunal Supremo confirmará la anulación de la primera ordenanza de la Zona de Bajas Emisiones (ZBE) en Barcelona. El Supremo dice que no da lugar a los recursos interpuestos y confirma la sentencia del TSJC, anulando definitivamente la pri
Cuando un nuevo año asoma ya por la puerta, es lógico que todas las empresas y sectores haga tanto un balance del año que se cierra, y buscan conocer cuáles serán los retos y oportunidades que se abren para el nuevo curso.
Puede ser que cuando todo el mundo da algo por supuesto, salta la sorpresa, y en un giro de los acontecimientos, el escenario cambia completamente. La venta de la compañía de transporte alemana DB Schenker, esa en boca de todos desde hace ya muchos meses, podemos decir que algún año también.
Como ya se podía suponer, los recargos que las navieras añadirán a sus filetes por la crisis del Mar Rojo, ya son una realidad. Los nervios empiezan a estar presente en las mesas de los directores logísticos, que buscan en las transitarias y navieras, información con la que poder trabajar cara al nu
Que algo sea barato o caro, depende siempre desde donde abordemos ese precio; si somos el que hace la venta, el precio, siempre, nos parecerá barato, pero si lo compramos, siempre será un precio caro.
El dicho popular afirma, que algo que comienza mal, suele terminar mal. Y este es el camino que lleva lo que han venido a llamar como "Tasa Amazon", y que, realmente, no tiene nada que ver con la compañía estadounidense.
Era cuestión de tiempo que Amazon superara a todos sus rivales, hasta llegar a ser uno de los principales operadores de paquetería en Estados Unidos. Durante el último Prime Day, el volumen de envíos gestionado ha hecho que Amazon supere a empresas como UPS o Fedex, situándose como el segundo operad
La reducción de la actividad económica, no es solo cuestión de España o Europa, en otros mercados como el de Estados Unidos, la coyuntura está haciendo que la previsión de ingresos sea inferior a la estimada, como le está ocurriendo a la empresa de transporte UPS.
La tendencia a la baja de la cuota de mercado que tiene Correos en la paquetería, sigue su camino, y es qué, el operador postal público lleva ya tiempo perdiendo terreno frente a las empresas privadas, y más en concreto frente a SEUR, que es quien gana la cuota de mercado que está perdiendo Correos.
La compañía logística Boyacá se convirtió en octubre en el proveedor de más de 4.000 puntos de entrega y recogida en España peninsular para los clientes de Wallapop. Un mes después de la puesta en marcha de este servicio son cientos los usuarios que, a través de redes sociales, han publicado sus que
Las cadenas de suministro desempeñan un papel fundamental en la economía global al garantizar el flujo eficiente de productos y servicios desde su origen hasta su destino final. Sin embargo, en la actualidad, nos enfrentamos a una serie de desafíos que han tensionado estas cadenas como nunca antes.
Los datos y la realidad, parecen transitar por dos carriles distintos, una vez más en el transporte. La desaceleración económica es más que evidente, con una reducción de la actividad muy palpable durante el año, y más acusado después del verano. Pero, por otro lado, los precios, según varios estudi
Hace pocos días, publicábamos en informacionlogistica.com la noticia que Amazon, quedaba exenta del pago del TREC, la tasa que el Ayuntamiento de Barcelona aprobó a primeros del 2023, por el cual se graba con una tasa a las empresas postales que realizan entregas de envíos de e-commerce en la ciudad
La combinación de los factores produce situaciones a las que diariamente debe de enfrentar el sector del transporte y la logística. Dentro de las preocupaciones que asolan a todas las empresas, encontraremos las propias del sector, mezcladas con otras, impuestas y condicionadas, por la situación eco
Y es que, la situación no parece invitar a muchas alegrías, los indicadores económicos siguen su tendencia a la baja, con reducción de la actividad económica de forma muy notable.
Como si fuéramos viejos amigos, los tender y yo hemos vuelto a cruzar nuestros caminos profesionales, con mayor interés por su parte, comparando con mi bajo entusiasmo.
La principal naviera mundial es la elegida por parte de Renfe para "aliarse", aunque en el fondo, tiene más guisos de ser una venta a plazos de Renfe Mercancías.
Hasta ahora, las especulaciones eran que Amazon ofrecería servicios de Supply Chain a terceros clientes que no fueran usuarios de su marketplace. En su momento se habló y escribió mucho, es para recordar que algunos vaticinaron el final de muchas empresas logísticas, llegaba el apocalipsis para ella
Durante el mes de agosto del 2023, varios medios de comunicación (hasta 3 medios sectoriales distintos) se hacían eco de la noticia de la integración y absorción en la estructura accionarial de SEUR por parte de Geopost, así como la puesta en marcha de una unificación de las demonizaciones de las ma
https://informacionlogistica.com/y-cuanto-consume-un-barco/
La empresa cubre tres líneas de negocio principales: almacenamiento, transporte y puntos de conveniencia (su red en España se compone por más de 4.00 puntos). Así mismo, Celeritas ofrece transporte tanto a nivel nacional como internacional y se sitúa en el noveno puesto de nuestro top
Muchas son las publicaciones que abordan el problema del transporte, y un número de las mismas terminan por decir que el tren es “la solución” al problema al que se enfrenta el transporte en Europa.