Complicaciones en el rescate del MSC Baltic III debido a mal tiempo y ubicación remota
La complejidad del rescate del MSC Baltic III se agrava por adversas condiciones climáticas y su difícil acceso, complicando las labores de recuperación.
La operación de salvamento del MSC Baltic III enfrenta complicaciones debido a las malas condiciones climáticas y a su ubicación remota. La Guardia Costera de Canadá (CCG) ha establecido un puesto de comando en la estación de botes de salvamento de Lark Harbour, donde actualmente se encuentran 14 miembros del equipo de respuesta, un barco de respuesta a la contaminación de 26 pies y varios buques de apoyo, además de vehículos todo terreno y otros equipos en la escena.
Las condiciones del mar siguen obstaculizando las operaciones en el agua, por lo que las tripulaciones de la CCG continúan evaluando la situación del MSC Baltic III desde la costa y desde el aire. Hasta el momento, no se ha observado contaminación en el área.
MSC ha propuesto distintas opciones para la remoción de combustible y carga del barco, tanto por vía marítima como terrestre. Estas opciones incluyen el uso de remolcadores, barcazas y tanques portátiles, así como la posibilidad de transporte terrestre mediante la mejora y extensión de los caminos para facilitar el acceso al MSC Baltic III. La construcción de este camino también podría ayudar a mitigar el impacto de las condiciones marítimas en las operaciones de remoción.
La empresa de salvamento está movilizando el equipo necesario para calentar y eliminar el petróleo pesado de los tanques de combustible, y ha indicado que las grúas a bordo del barco están operativas y pueden ser utilizadas para descargar la carga. Además, se ha reducido la zona de restricción de emergencia para la seguridad de los trabajadores y del público, pasando de dos millas náuticas a una, para adaptarse a la huella operativa de los contratistas de salvamento.
La CCG reconoce las preocupaciones sobre el impacto del aumento del tráfico marítimo en la industria pesquera y está explorando opciones para disminuir estos efectos, incluyendo la instalación de muelles flotantes para las embarcaciones de la guardia costera, con el objetivo de reducir la congestión en la zona.