Lufthansa Cargo comercializará capacidad de carga en vuelos de Ita Airways desde junio de 2025, ampliando su red y capacidad internacional

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Lufthansa Cargo comercializará capacidad de carga en vuelos de Ita Airways desde junio de 2025, ampliando su red y capacidad internacional

Lufthansa Cargo ampliará su red internacional en 2025, integrando la capacidad de Ita Airways y fortaleciendo las conexiones entre Europa y América del Sur.

Descripción

A partir de junio de 2025, Lufthansa Cargo comenzará a comercializar la capacidad de carga en vuelos de Ita Airways, integrando Roma-Fiumicino como uno de sus nuevos hubs operativos. Esta iniciativa se enmarca en la compra del 41% de Ita Airways por parte de Lufthansa, con posibilidad de aumentar su participación en un futuro próximo. La colaboración permitirá que Lufthansa Cargo venda bajo su propio código AWB la capacidad de carga de vuelos de Ita Airways desde São Paulo, Río de Janeiro y Buenos Aires hacia Roma.

En una primera fase, ambas compañías continuarán operando con sus propias numeraciones y rutas, manteniendo la independencia operativa. Sin embargo, tras obtener las aprobaciones regulatorias correspondientes, Lufthansa Cargo asumirá la comercialización de toda la capacidad de carga en la flota de Ita Airways, tanto en rutas continentales como internacionales. Este proceso generará un impacto positivo en la capacidad global de carga, con un aumento estimado del 20% en la capacidad de carga en bodega (belly), lo que mejorará las conexiones entre Europa y el resto del mundo, en particular América del Sur.

El director general de Lufthansa Cargo, Ashwin Bhat, destacó que la alianza con Ita Airways permitirá ofrecer a la clientela nuevas rutas, mayor capacidad y soluciones más eficientes, fortaleciendo la conectividad entre el sur de Europa y el resto del mundo. La incorporación del aeropuerto de Roma como nuevo hub estratégico busca conferir mayor fiabilidad, rapidez y calidad en los servicios.

La flota de Ita Airways, compuesta por 99 aviones, incluyendo 22 destinados a vuelos de largo alcance con modelos como Airbus A350-900, A330-900neo y A330-200, será un pilar fundamental para consolidar la oferta de carga de la alianza. Con alrededor de 70 destinos en todo el mundo, la aerolínea italiana complementa el plan de expansión de Lufthansa Cargo, que busca fortalecer su presencia internacional y optimizar su red de conectividad global.

Además, Lufthansa Cargo anunció cambios en su alta dirección que entrarán en vigor en julio de 2025. Frank Bauer asumirá el rol de director de operaciones, mientras que Gregor Schleussner se incorporará al consejo de administración como nuevo director financiero, de recursos humanos y de asuntos laborales. Bauer, con amplia experiencia en el grupo desde 2007, aportará su conocimiento técnico y liderazgo estratégico para potenciar la eficiencia operativa. Por su parte, Schleussner, con experiencia en finanzas y control en Eurowings desde 2006, supervisará también áreas legales, asuntos políticos, gestión de información, adquisiciones e infraestructuras, contribuyendo al crecimiento y consolidación de la división de carga aérea de Lufthansa.