Puerto de Savannah impulsa eficiencia con nueva app para camiones que reduce tiempos y optimiza operaciones

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Puerto de Savannah impulsa eficiencia con nueva app para camiones que reduce tiempos y optimiza operaciones

El Puerto de Savannah implementa una nueva app que optimiza las operaciones de los camiones, reduciendo tiempos y mejorando la eficiencia logística.

Descripción

El puerto de Savannah maneja un promedio de entre 14.000 y 16.000 movimientos de carga diarios en sus accesos, operando de lunes a viernes desde las 4:00 hasta las 18:00. El tiempo de giro para los camiones en Garden City Terminal es de aproximadamente 35 minutos en un movimiento sencillo y de 53 minutos en movimientos dobles, cuando un conductor realiza entregas y recogidas simultáneamente.

Con el objetivo de facilitar el trabajo de los conductores y mejorar la eficiencia operativa, la Autoridad Portuaria de Georgia (GPA) ha lanzado la aplicación GPA Trucker. Esta herramienta digital ofrece información en tiempo real que permite a los conductores reducir sus tiempos de viaje, simplificar trámites administrativos y recibir notificaciones sobre cambios en los horarios de entrada, condiciones climáticas y otras alertas relevantes.

Para mayor seguridad y comodidad, la app incluye funciones biométricas, como reconocimiento facial y huella digital, para acceder a la aplicación. Además, los conductores pueden guardar o transmitir tickets digitales, eliminando la necesidad de papeleo físico. La próxima versión incorporará función push para enviar automáticamente los tickets digitales, evitando que los conductores tengan que buscarlos manualmente.

La aplicación también informa a los conductores cuál es la entrada de la terminal más cercana a su contenedor y envía anuncios relacionados con cambios en los horarios de las puertas y alertas meteorológicas. En una fase futura, se integrarán funcionalidades de navegación con plataformas como Waze o Apple Maps, para que los conductores localicen fácilmente sus contenedores y optimicen su recorrido dentro de la terminal.

Según el presidente y CEO de GPA, Griff Lynch, la prioridad es ofrecer una experiencia superior a los conductores, considerados clientes prioritarios. Lynch destacó que estas mejoras permiten a los conductores realizar entre seis y ocho movimientos diarios, facilitándoles regresar a casa para la cena con sus familias. Esta agilidad en la cadena de suministro genera beneficios económicos al reducir los costes de inventario de los propietarios de la carga.