Qatar Airways Cargo se convierte en el primer cliente del Boeing 777-200LRMF con una orden de cinco unidades para ampliar su capacidad de carga de largo alcance
Qatar Airways Cargo refuerza su liderazgo con la adquisición de nuevos aviones convertidos en cargueros de gran alcance y capacidad.
Qatar Airways Cargo, reconocida como la mayor aerolínea de carga aérea del mundo, ha dado un paso estratégico importante al convertirse en el primer cliente del nuevo Boeing 777-200LRMF (Long Range Mammoth Freighters), un avión de pasajeros convertido en carguero de gran tamaño y alcance. Esta adquisición incluye cinco unidades, realizadas gracias a un acuerdo con Jetran, LLC, empresa especializada en servicios de leasing y mantenimiento aeronáutico con sede en Texas.
Este acuerdo representa una etapa significativa en la expansión global de las operaciones de carga de Qatar Airways Cargo, que actualmente opera desde el aeropuerto internacional Hamad, en Qatar, y busca fortalecer su red de transporte de mercancías de gran volumen y distancia. La instalación de Hamad, que funciona como centro estratégico para la compañía, se beneficiará de la capacidad adicional que ofrece el Boeing 777-200LRMF, especialmente en el transporte de carga premium a largas distancias.
El 777-200LRMF fue desarrollado en colaboración con Mammoth Freighters, empresa con la que Qatar Airways Cargo se convirtió en cliente de lanzamiento. Este avión de gran tamaño y alcance es el resultado de años de trabajo en ingeniería, innovación y certificación. Recientemente, Mammoth Freighters anunció el éxito de su primer vuelo de prueba con el prototipo, ahora registrado con la matrícula N705DN, tras completar un riguroso proceso de conversión en instalaciones especializadas en Fort Worth, Texas.
El desarrollo del 777-200LRMF incluye un sistema avanzado de carga de Collins Aerospace, diseñado específicamente para optimizar el movimiento de mercancía en aviones de pasajeros convertidos en cargueros, ofreciendo fiabilidad y eficiencia operativa. Este sistema, resultado de una colaboración de tres años, garantiza la homogeneidad en las piezas y una operación confiable, ya probada en esta familia de aviones a nivel mundial.
Actualmente, Mammoth cuenta con siete aviones 777 en proceso de conversión: cinco en Aspire MRO en Texas y dos en STS Aviation Services en Manchester, Reino Unido. La empresa también tiene pedidos firmes para la conversión de 35 aviones destinados al mercado de carga aérea, atendiendo a una cartera diversificada de clientes.
Por su parte, Qatar Airways Cargo ya dispone de una flota de 28 Boeing 777F y ha realizado una orden de 34 unidades del futuro 777-8F, donde será la compañía de lanzamiento, además de opciones por 16 aviones adicionales. La incorporación de estos nuevos cargueros de gran capacidad refuerza el liderazgo de Qatar Airways Cargo en el transporte internacional de mercancías de alto volumen y valor, con miras a seguir innovando en el mercado global de carga aérea.