Después del "susto" de los usuarios con la subida de los peajes de las vÃas de pago (entre un 5% y el 6.65% para el 2024), algunas voces se han preguntado si el Gobierno podrá mantener su promesa de no aplicar peajes en las autovÃas, tal y como acordó inicialmente con la Unión Europea el pasado mes de octubre del 2023, tal y como ya publicamos en informacionlogistica.com.
Desde el Gobierno, y en boca de algunos de sus ministros, como el del Interior, han descartado categóricamente que se vayan a introducir peajes en las autovÃas, por lo menos, en esta legislatura. Según unas declaraciones suyas, dan por hecho que no habrá peajes en las autovÃas, y que el mantenimiento de las carreteras, seguirá siendo por medio de los presupuestos generales del estado.
Es preciso recordar, que el establecimiento de peajes en las autovÃas, era un requerimiento de la Comisión Europea a España, si esta querÃa acceder a los fondos europeos para las reformas. Pero este requerimiento quedo en suspenso al comprometerse el gobierno de España a impulsar el transporte ferroviario de mercancÃas.
La medida, que ya fuer rechazado de plano por el sector del transporte, vuelve otra vez a la primera lÃnea, debido sobre todo por la debilidad del Gobierno de España, asà como por el importante déficit que supone el mantenimiento de las carreteras, entendiendo que las previsiones económicas para el año 2024 puede ser peor que lo estimado, debido a la crisis abierta otra vez más en el transporte marÃtimo, que está llevando a una mayor tensión en las cadenas de suministro, sobre todo de las empresas europeas.
Se entiende que el Gobierno de España no está por la labor de implantar un peaje en las autovÃas, que serÃa poco popular en un entorno de alza continuada de la inflación, pero algunos sectores, como el transporte, siguen teniendo todavÃa "la mosca detrás de la oreja", vigilando de forma estrecha los movimientos del Gobierno.