CMA CGM recibe 12 portacontenedores dual-fuel a metanol para un transporte marítimo más sostenible
CMA CGM avanza hacia la sostenibilidad al recibir 12 innovadores portacontenedores dual-fuel, un paso clave en su compromiso con el medio ambiente.
CMA CGM, el gigante del transporte marítimo, ha anunciado la recepción de 12 portacontenedores fabricados por Hyundai Samho Heavy Industries, que se entregarán entre 2025 y 2026. Estos buques, que cuentan con una capacidad de 13,000 TEU, están equipados con tecnología avanzada y un sistema de propulsión dual-fuel a metanol, lo que representa un paso significativo hacia un transporte marítimo más ecológico.
El CMA CGM Iron, la primera unidad de esta nueva serie, fue presentada durante su escala inaugural en Singapur. Este nuevo buque formará parte del servicio Cimex1, que conecta Asia con la región del Golfo del Medio Oriente. La inversión en estos portacontenedores es coherente con el objetivo de CMA CGM de alcanzar el Net Zero Carbon para el año 2050, una meta que subraya su compromiso con la sostenibilidad y la reducción de emisiones en el sector marítimo.
Xavier Leclercq, vicepresidente y responsable de nuevas construcciones del grupo, comentó: “Gracias a nuestra larga colaboración con Hyundai Samho Heavy Industries, hemos aceptado este nuevo reto ambiental para un transporte marítimo cada vez más sostenible. Estas 12 unidades nos permitirán lograr el objetivo de cero emisiones dentro del plazo que hemos establecido”.