DB Cargo France reanuda el transporte ferroviario entre Francia e Italia tras interrupción de diecinueve meses
DB Cargo France reabre oficialmente las circulaciones ferroviarias entre Francia e Italia, marcando un paso significativo hacia la sostenibilidad en el transporte.
Después de más de diecinueve meses de interrupción, DB Cargo France ha reiniciado oficialmente sus circulaciones ferroviarias entre Francia e Italia a través del túnel del Fréjus, ubicado en la valle de la Maurienne. Esta reactivación, que ha sido anticipada con expectativa, tiene lugar en un contexto donde la interrupción del tráfico ferroviario había sido provocada por un deslizamiento de tierra el 27 de agosto de 2023.
DB Cargo France, en colaboración con T3M, operador de transporte combinado, comenzará con tres rotaciones semanales, lo que permitirá evitar el uso de 240 camiones por semana en las carreteras. Esta medida no solo mejora la eficiencia del transporte, sino que también contribuye a la sostenibilidad al optar por un modo de transporte más ecológico.
El presidente-director general de DB Cargo France, Alexandre Gallo, ha expresado su orgullo por la reanudación de estas liaisons. "Como empresa de transporte de mercancías por ferrocarril, estamos encantados de volver a utilizar el túnel de la Maurienne", señaló. La compañía tiene la intención de aumentar la frecuencia de los viajes a cinco por semana en junio, lo cual representa un refuerzo significativo del transporte ferroviario transfronterizo entre ambos países.
El cierre prolongado del túnel también ha tenido efectos notables en la cuota del transporte ferroviario de mercancías en Francia, que cayó a 8,6 % en 2023, lo que supone una disminución de 1,3 puntos porcentuales en comparación con el año anterior, según la Autoridad de Regulación de los Transportes. DB Cargo France, que lidera el sector privado con un 13 % de las toneladas-kilómetro transportadas en 2023, busca revertir esta tendencia mediante la reactivación del ferrocarril.
Este relanzamiento es una etapa clave para el transporte ferroviario entre Francia e Italia, y simboliza un esfuerzo colectivo por fomentar un cambio modal hacia un transporte más respetuoso con el medio ambiente. La compañía aspira a contribuir activamente a la reducción de la huella de carbono en el transporte de mercancías en Europa, en un momento en que la sostenibilidad se vuelve cada vez más imperativa.