Nuevos requisitos para el transporte de mercancías hacia el Reino Unido a partir del 31 de enero de 2025
A partir del 31 de enero de 2025, el Reino Unido implementará nuevas medidas aduaneras que afectarán significativamente al sector del transporte y la logística, sobre todo en las operaciones aduaneras. Todas las mercancías que ingresen desde la Unión Europea deberán contar con una Declaración Sumari
A partir del 31 de enero de 2025, el Reino Unido implementará nuevas medidas aduaneras que afectarán significativamente al sector del transporte y la logística, sobre todo en las operaciones aduaneras. Todas las mercancías que ingresen desde la Unión Europea deberán contar con una Declaración Sumaria de Entrada (ENS, por sus siglas en inglés) antes de cruzar la frontera hacia Gran Bretaña, que incluye Inglaterra, Escocia y Gales, así como de Gran Bretaña a Irlanda del Norte.
Este nuevo requisito, que anteriormente no era necesario, tiene como objetivo reforzar el control aduanero y proteger a los ciudadanos británicos de productos ilícitos, como drogas y armas. La responsabilidad de presentar la ENS recae sobre el transportista, es decir, el operador del medio de transporte que introduce las mercancías al territorio aduanero de Gran Bretaña. No obstante, esta responsabilidad puede delegarse a terceros autorizados (agentes de aduana o representantes aduaneros, por ejemplo), siempre con el conocimiento y consentimiento del transportista.
La gestión de las ENS se realizará a través del sistema informático S&S GB, desarrollado por el gobierno británico. Los transportistas tienen varias opciones para cumplir con este requisito: desarrollar software compatible, adquirir programas especializados o contratar los servicios de agentes de aduanas o intermediarios. Más información sobre este sistema está disponible en el sitio web oficial del gobierno británico.
Los plazos para presentar la ENS varían según el medio de transporte que estemos utilizando:
Es fundamental que las empresas de transporte y logística se preparen para estos cambios, el incumplimiento de los nuevos requisitos puede tener como consecuencia sufrir retrasos significativos y posibles sanciones por parte de las autoridades del Reino Unido. La implementación de la ENS busca mejorar la seguridad y eficiencia en las fronteras del Reino Unido, según sus dirigentes, pero también implica una carga administrativa adicional para los transportistas, traducido en un mayor coste administrativo y de perdida de tiempo, que está por ver como se trasladará al cliente final.
Las recomendaciones que han indicado las autoridades para las empresas del sector del transporte ante este requerimiento, que estará en vigor en pocos días, es que:
Como es habitual en este tipo de situaciones, y con la experiencia del Brexit, queda por ver si este nuevo requerimiento tendrá una rápida y sencilla adaptación o por contra, volverá a suponer un nuevo retraso y aumento de costes en las operaciones de exportación hacia el Reino Unido.