El robo de carga en ferrocarriles de EE. UU. causa pérdidas superiores a 100 millones de dólares en 2024
El robo de carga en los ferrocarriles de EE. UU. representa un creciente desafío, generando pérdidas millonarias y peligrosas tendencias en la delincuencia organizada.
El robo de carga ha costado más de 100 millones de dólares a los ferrocarriles Clase I de Estados Unidos en 2024, según informó la Asociación de Ferrocarriles de América (AAR). Esta situación ha llevado a la organización a solicitar un mayor esfuerzo federal para abordar el problema y una prosecución más efectiva de los delincuentes detenidos. En un informe reciente, la AAR destacó que los grupos criminales organizados están cada vez más enfocados en el robo de mercancías, con estimaciones que sugieren que más de 65,000 robos ocurrieron durante este año, lo que representa un aumento aproximado del 40% en comparación con años anteriores.
Además, se ha observado que los sospechosos en estos robos están cada vez más armados, lo que incrementa el riesgo de violencia en los momentos de arresto. La AAR señala que menos del 10% de los intentos de robo resultan en un arresto exitoso. Muchos de los detenidos son reincidentes; una compañía ferroviaria ha reportado haber arrestado al mismo individuo en 17 ocasiones.
Para combatir esta creciente amenaza, la AAR está pidiendo la implementación de aumentos en las penalizaciones por robo de carga, así como una prosecución más eficiente y recursos para fiscales federales dedicados a estos delitos. También se hace un llamado a la reintroducción de un proyecto de ley presentado en 2024 por los representantes David G. Valadao y Brad Schneider, el cual busca mejorar la coordinación entre el Departamento de Seguridad Nacional y el FBI para abordar el robo en las cadenas de suministro. Este proyecto de ley quedó estancado en la comisión el año pasado y aún no ha sido reintroducido en el actual período legislativo.