Transportistas turcos establecen acuerdo de compartición de buques entre India y el Mediterráneo

Transportistas turcos establecen un innovador acuerdo de compartición de buques, transformando el tráfico marítimo entre India y el Mediterráneo.

Los transportistas de contenedores turcos, Turkon Line y Arkas Line, han lanzado un acuerdo de compartición de buques que promete revolucionar el tráfico marítimo entre India y el Mediterráneo. Este acuerdo, que se materializó el 5 de marzo, establece dos servicios denominados TRI (Turquía-Mar Rojo-India) e IMS (Servicio India-Mediterráneo), los cuales buscarán captar volúmenes significativos de mercancías que, tradicionalmente, eran transportados por gigantes del sector en las rutas del Mar Rojo.

El puerto de Nhava Sheva ha sido el punto de partida de esta asociación, que ofrece opciones de enlace para las cargas indias en su trayecto hacia Europa y la costa este de EE. UU. Sin embargo, las expectativas en torno al regreso de los portacontenedores al Mar Rojo son limitadas, y cualquier actividad relacionada podría no materializarse hasta mayo, según estimaciones del sector.

Por otro lado, Ocean Network Express (ONE) ha más que duplicado su participación de mercado en los intercambios intra-europeos, lo que indica un cambio significativo en la dinámica de este mercado. Sin embargo, este crecimiento no ha sido suficiente para contrarrestar la reciente debilidad en las tarifas de flete en las rutas este-oeste, lo que ha llevado a los cargadores a replantear sus conversaciones con los transportistas.

Además, se han registrado aumentos notables en las primas de seguros marítimos, en medio de la incertidumbre derivada del alto el fuego en la región, lo que podría impactar las operaciones de envío en los próximos meses. Esta compleja situación hace que los actores de la industria marítima deban adaptarse y ajustar sus estrategias en respuesta a los cambios emergentes del mercado.